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No interior do Brasil, uma viagem em trem a vapor de 100 anos revive os tempos do Império, com vagões restaurados, trilhos históricos e uma experiência inesquecível para todas as idades

Escrito por Noel Budeguer
Publicado em 05/06/2025 às 19:01
Atualizado em 06/06/2025 às 13:42

Brasil tem uma viagem a bordo de um trem a vapor de mais de 100 anos, que ainda percorre trilhos inaugurados em 1872 por lugares incríveis

Imagina embarcar em uma locomotiva a vapor, com cheiro de lenha no ar, paisagens do interior de São Paulo ando pela janela e o apito nostálgico cortando o silêncio rural. Isso não é um filme antigo — é uma experiência real que você pode viver na Maria Fumaça, entre Campinas e Jaguariúna. Um eio de trem que resgata a história das ferrovias brasileiras, ideal para quem curte turismo cultural, cenários bucólicos e boas histórias sobre os trilhos.

De Campinas a Jaguariúna: o charme do interior sobre trilhos

O trajeto tem cerca de 25 quilômetros e é operado pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF). A linha, originalmente inaugurada em 1872, fazia parte da antiga Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, responsável por escoar o café do interior paulista para o porto de Santos. Hoje, o que antes foi vital para a economia brasileira virou um eio turístico que atrai milhares de pessoas todos os anos.

A viagem completa dura cerca de 3 horas e meia (ida e volta) e é feita com vagões restaurados, locomotivas centenárias e paradas em estações históricas. Tudo isso cercado por paisagens que misturam lavouras, pastos, montanhas suaves e casinhas coloniais. E sim, o famoso apito da Maria Fumaça ecoa a cada curva, como um lembrete romântico de um Brasil que parece esquecido.

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Paradas, trilhos e história

O eio começa na Estação Anhumas, em Campinas, um prédio restaurado que abriga um pequeno museu ferroviário com peças antigas, uniformes e painéis que contam a história das ferrovias. Dali, o trem segue ando por pequenas estações como Pedro Américo, Tanquinho e Carlos Gomes, até chegar a Jaguariúna, onde os visitantes têm tempo para explorar o entorno, tirar fotos e até conhecer o Museu Ferroviário Estação Jaguariúna.

Um dos pontos altos do trajeto é a encenação teatral feita por atores caracterizados como bandidos do velho oeste. Em certo ponto da viagem, eles “assaltam” o trem e interagem com os ageiros, criando um momento divertido e inesperado, especialmente para quem viaja com crianças.

Comida a bordo? Tem também!

Para quem curte combinar eio e gastronomia, a Maria Fumaça oferece a opção de pacotes com café da manhã ou almoço a bordo, dependendo do horário. O café é simples e caprichado, com pães, frutas e bebidas quentes, servido em estilo piquenique sobre mesas improvisadas nos bancos do trem. Já o almoço inclui parada em Jaguariúna com tempo para comer nos restaurantes locais, muitos deles especializados em comida caipira.

Vale lembrar que esses pacotes precisam ser comprados com antecedência no site oficial da ABPF, especialmente em feriados e finais de semana, quando a demanda costuma ser alta. Os valores variam conforme a época do ano, mas costumam girar em torno de R$ 150 a R$ 200 por pessoa para o trajeto completo com refeição inclusa.

Segundo a própria ABPF, “a preservação da ferrovia não é apenas um resgate histórico, mas uma forma de manter viva uma parte da identidade nacional, unindo cultura, turismo e educação”.

Uma experiência que encanta todas as idades

O eio de Maria Fumaça é ideal para casais, famílias com crianças, grupos escolares ou mesmo viajantes solos em busca de uma experiência diferente. A maioria dos ageiros sai encantada com os detalhes, o cuidado com os vagões restaurados e a paisagem pacata que contrasta com o ritmo frenético das cidades.

Além disso, o eio tem grande valor educativo. Muitas escolas da região levam alunos para vivenciar a história ferroviária de forma lúdica e interativa, conhecendo de perto como funcionava o transporte antes da era dos carros e dos aviões.

Como chegar e como comprar ingressos

A Estação Anhumas, ponto de partida do eio, fica a cerca de 15 km do centro de Campinas. Dá para ir de carro, táxi ou aplicativo de transporte. Há estacionamento no local.

Os ingressos devem ser adquiridos online, através do site oficial da ABPF:
👉 www.abpf.com.br

👉 https://www.mariafumacacampinclickpetroleoegas-br.noticiasdoriogrande.com.br

No site, é possível escolher entre trajetos completos (Campinas-Jaguariúna ida e volta) ou parciais (Campinas até Tanquinho ou vice-versa), dependendo da disponibilidade. É recomendável reservar com antecedência, principalmente em feriados prolongados e durante as férias escolares.

Dicas práticas para aproveitar melhor o eio

  • Leve chapéu ou boné: boa parte das estações não tem cobertura, e o sol pode estar forte.
  • Use roupas confortáveis e, se possível, em estilo retrô — tem gente que vai a caráter para entrar no clima!
  • Não se esqueça da câmera ou celular com bateria: os cenários são dignos de cartão-postal.
  • Evite levar malas ou mochilas grandes, pois o espaço dentro do vagão é limitado.
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Uma viagem no tempo que continua sobre trilhos

Enquanto muitos destinos apostam em modernidade, a Maria Fumaça de Campinas a Jaguariúna prova que o velho pode — e deve — ser preservado. Não se trata apenas de um eio turístico: é um mergulho no ado, uma aula viva sobre transporte, história e cultura brasileira. E o melhor: tudo isso ao som inconfundível de uma locomotiva a vapor cruzando o coração do interior paulista.

Se você busca um eio diferente, com ar nostálgico e muitas histórias para contar, esse é o destino certo. Afinal, como diz o ditado: quem nunca viajou de Maria Fumaça, não conhece o Brasil por inteiro.

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino, actualmente radicado en Río de Janeiro, Brasil, con trayectoria enfocada en la cobertura de temas militares, defensa, ciencia, tecnología, energía y geopolítica. Mi objetivo es traducir información técnica y compleja en contenidos accesibles y relevantes para un público amplio, siempre manteniendo el rigor periodístico. Sou apaixonado por explorar como a tecnologia y defensa impactam a sociedade eo desenvolvimento econômico. https://muckrack.com/noel-budeguer?

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