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O Brasil está experimentando uma tecnologia de radar ultra-avançada que pode identificar motoristas acima da velocidade permitida até 50 metros após o radar. A mudança promete revolucionar a fiscalização de trânsito, mas será que os motoristas estão prontos para encarar essa nova realidade? Saiba tudo sobre essa inovação que promete mudar o trânsito no país.
No Brasil, as tecnologias para controle de velocidade e segurança no trânsito estão mudando rapidamente.
Algo que parecia impossível até pouco tempo atrás, está agora sendo testado nas ruas. Imagine um radar que consegue identificar motoristas acima da velocidade permitida até 50 metros depois de ar pelo equipamento.
Parece ficção científica? Pois, essa é a nova realidade que está sendo implantada em várias cidades brasileiras.
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Mas os motoristas que acreditavam poder driblar os radares, fazendo aquela freada estratégica para evitar uma multa, precisam repensar seus planos.
Isso porque, a partir de uma tecnologia de ponta, esses radares ultra-tecnológicos são capazes de detectar infrações de trânsito antes mesmo que o veículo e pelo equipamento.
Como funciona a tecnologia doppler?
A tecnologia utilizada por esses novos radares é baseada no efeito Doppler, que envolve a medição de ondas eletromagnéticas.
Ao contrário dos radares convencionais, que dependem de sensores instalados no asfalto para medir a velocidade dos veículos, a novidade consegue identificar a velocidade dos carros a uma distância de até 50 metros após arem pelo dispositivo.
Isso significa que, mesmo que o motorista tente reduzir a velocidade “em cima” do radar, ainda poderá ser multado caso ultrae o limite de velocidade após o ponto de medição.
Se o veículo estiver acima da velocidade permitida logo depois do radar, o sistema é capaz de flagrar a infração e gerar a autuação automaticamente.
O sistema não apenas melhora a precisão das fiscalizações, mas também torna mais difícil para os motoristas burlarem as regras.
Expansão para outras infrações
Além de identificar infrações relacionadas à velocidade, a nova tecnologia também tem potencial para flagrar outras violações de trânsito, como mudança de faixa em local proibido ou avanço de sinal vermelho.
Esses radares “à prova de migué” podem, assim, aumentar a eficácia na fiscalização, já que não há mais espaço para manobras de quem tenta contornar as regras.
O efeito Doppler é um dos principais avanços para garantir que o motorista não apenas diminua a velocidade ao ar perto do radar, mas que também mantenha a velocidade dentro do limite estabelecido por uma distância maior, como 50 metros após o dispositivo.
Isso faz com que a fiscalização se torne mais eficaz e abrangente, contribuindo para uma maior segurança nas vias públicas.
Um o importante na modernização da Fiscalização
A novidade está em fase de testes em algumas cidades brasileiras, como Curitiba (PR), em Minas Gerais e no interior de São Paulo.
De acordo com Herick Dal Gobbo, coordenador da Unidade de Monitoramento por Dispositivos Eletrônicos da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito de Curitiba, a tecnologia Doppler é uma tendência crescente, com a expectativa de que se espalhe por outras cidades do país.
“Temos verificado nos editais por todo Brasil que o Doppler é uma tendência pelos municípios. Além disso, esse tipo de equipamento requer menos manutenções corretivas, tornando a fiscalização mais eficaz”, afirmou Dal Gobbo em entrevista ao portal UOL Carros.
Além da modernização da fiscalização, essa tecnologia traz uma grande vantagem: a redução de custos com manutenção.
Radares tradicionais, especialmente os fixos, podem demandar ajustes constantes, mas a tecnologia Doppler é mais eficiente nesse sentido, o que diminui a necessidade de reparos e aumenta a durabilidade do equipamento.
A fiscalização mais rficiente
Esses dispositivos já foram homologados pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) e são periodicamente aferidos, conforme as resoluções do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
Com a introdução dessa tecnologia, espera-se que as infrações no trânsito diminuam, ao mesmo tempo em que os motoristas sejam mais conscientes quanto às regras estabelecidas.
As cidades que já estão testando essa inovação afirmam que, com o radar Doppler, o trânsito se torna mais seguro, pois os motoristas são forçados a cumprir as normas de maneira mais rigorosa.
Além disso, a presença de radares que não permitem que o motorista se livre da fiscalização de última hora torna a fiscalização muito mais efetiva, contribuindo para a prevenção de acidentes e para o bom fluxo de veículos.
Radar é tendência nacional
A introdução dessa tecnologia não é apenas uma medida local, mas sim uma tendência nacional que deve se espalhar pelo Brasil.
“Esse tipo de radar está sendo cada vez mais adotado pelos municípios, e a expectativa é de que se torne comum em várias cidades do país, principalmente em grandes centros urbanos e nas rodovias”, afirmou Dal Gobbo.
A cada novo edital publicado, mais cidades estão aderindo à ideia, o que indica que em um futuro próximo a tecnologia Doppler será uma parte importante da paisagem urbana.
Esse novo tipo de radar representa um grande avanço no que diz respeito à segurança e à disciplina no trânsito, uma vez que os motoristas serão constantemente monitorados, e os infratores terão menos oportunidades de escapar das penalidades.
Como ficam os motoristas com os novos radares?
Para os motoristas, isso significa que, ao se aproximarem de um radar, não será mais possível “enganar” o dispositivo com freadas repentinas.
Eles terão que manter uma velocidade constante, respeitando os limites da via, e agir com mais responsabilidade para evitar multas.
Com a expansão dos radares Doppler, o comportamento no trânsito deverá mudar significativamente.
Será que essa nova tecnologia trará resultados positivos e mudanças concretas na segurança pública ou só aumentará a cobrança para os motoristas?
O que os especialistas dizem é que o futuro da fiscalização do trânsito no Brasil será muito mais eficiente, com menos brechas para a infração.
Agora, fica a pergunta: será que os motoristas brasileiros estão preparados para essa fiscalização implacável, ou a tendência é aumentar ainda mais o número de multas nas ruas do país?
Pra isso os governos investem, mas pra cuidar das estradas mesmo as em concessão, nada fazem. A Anhanguera no trecho de Leme SP está com o asfalto todo ruim, além da concessionária ter feito a raspagem em alguns trechos e deixado assim, isso tem uns 3 meses.