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Um motorista de caminhão comete um erro de US$ 30.000.000 (trinta milhões de dólares) ao bater em uma ponte enquanto transportava um helicóptero

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 20/03/2025 às 10:24
caminhão, helicóptero
Foto: Reprodução

Um caminhoneiro protagonizou um acidente de alto custo ao colidir contra uma ponte enquanto transportava um helicóptero de luxo no seu caminhão. O impacto causou estragos significativos à aeronave e gerou um prejuízo milionário

Em 2023, um motorista de caminhão nos Estados Unidos causou um prejuízo milionário ao colidir com uma ponte enquanto transportava um helicóptero. O acidente ocorreu na Louisiana e envolveu um Sikorsky S-92, modelo usado para transporte civil e militar.

O erro do motorista no caminhão

O helicóptero estava sendo transportado quando o rotor principal atingiu a estrutura da ponte.

O impacto arrancou a unidade do restante da aeronave, espalhando fluido hidráulico pelo local.

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Imagens compartilhadas na rede social X mostram o helicóptero preso sob a ponte, além de outra foto com o rotor completamente separado.

Imagem do rotor após o acidente com o caminhão na ponte

Especialistas apontam que danos dessa magnitude podem tornar a aeronave inoperante. Isso significa que todo o helicóptero, avaliado em cerca de US$ 30 milhões, pode ter que ser descartado.

Apesar do impacto, não houve danos estruturais significativos à ponte. O motorista do caminhão recebeu uma multa por operação descuidada.

Sikorsky S-92 – Características técnicas do helicóptero

O Sikorsky S-92 é um helicóptero bimotor de médio porte, amplamente utilizado para transporte offshore, busca e salvamento, evacuação médica e operações governamentais e militares.

Desenvolvido pela Sikorsky Aircraft Corporation, o modelo deriva do UH-60 Black Hawk e incorpora melhorias significativas em desempenho, segurança e capacidade operacional. A seguir, um detalhamento técnico do helicóptero.

Dimensões e estrutura

  • Comprimento total: 20,88 metros
  • Diâmetro do rotor principal: 17,17 metros
  • Altura: 4,72 metros
  • Peso máximo de decolagem (MTOW): 12.020 kg
  • Peso vazio: 7.030 kg
  • Capacidade de carga útil: Aproximadamente 4.990 kg

A fuselagem do S-92 é construída com ligas de alumínio e materiais compostos para garantir resistência estrutural e redução de peso. Seu design inclui um rotor principal de quatro pás, fabricado com materiais compostos para maior durabilidade e menor vibração, além de um rotor de cauda integrado para estabilidade e controle precisos.

Motorização e desempenho

  • Motores: 2 × General Electric CT7-8A turboshaft
  • Potência unitária: 2.520 shp (1.880 kW) cada
  • Velocidade máxima: 306 km/h
  • Velocidade de cruzeiro: 280 km/h
  • Autonomia: Aproximadamente 1.000 km (sem tanques auxiliares)
  • Teto operacional: 4.600 metros
  • Razão de subida: 8,5 m/s

Os motores GE CT7-8A fornecem alto desempenho e confiabilidade, permitindo operações em condições adversas, como ambientes marítimos e regiões de difícil o.

O helicóptero conta ainda com um sistema de rotor eficiente e componentes projetados para otimizar o consumo de combustível.

Capacidade e configuração interna

  • Tripulação: 2 pilotos
  • Capacidade de ageiros: Até 19 pessoas, dependendo da configuração
  • Capacidade de carga interna: 4.500 kg
  • Cabine: 6,1 metros de comprimento × 2 metros de largura × 1,83 metros de altura

A cabine espaçosa pode ser configurada para diferentes missões, incluindo transporte VIP, evacuação médica com macas e equipamentos de e vital, ou resgate marítimo com guincho de alta capacidade. O interior pode ser pressurizado e climatizado para maior conforto e segurança.

Segurança e aviónica

O S-92 incorpora sistemas de última geração para aumentar a segurança e a eficiência operacional. Entre os principais recursos estão:

  • Sistema de Controle de Vibração Ativo (AVCS): Reduz vibrações para melhorar o conforto e prolongar a vida útil dos componentes.
  • Glass Cockpit: digital com telas multifuncionais e sistemas avançados de navegação e controle.
  • Piloto Automático de 4 Eixos: Oferece estabilidade e reduz a carga de trabalho da tripulação.
  • Sistema de Flutuação de Emergência: Essencial para pousos de emergência em ambientes marítimos.
  • Proteção Contra Impactos: Assentos absorvedores de energia e tanque de combustível resistente a impactos.

Além disso, o S-92 possui certificação para operações em condições de gelo (FIKI – Flight Into Known Icing), tornando-o adequado para operações em regiões árticas ou climas extremos.

Aplicações operacionais

O Sikorsky S-92 é utilizado globalmente em diversas funções, incluindo:

  • Transporte Offshore: Amplamente adotado por empresas petrolíferas para o transporte de funcionários para plataformas marítimas.
  • Busca e Salvamento (SAR): Operado por forças militares e civis para resgates em alto-mar ou áreas remotas.
  • Evacuação Médica: Configuração MEDEVAC para transporte de pacientes em condições críticas.
  • Transporte Executivo e Governamental: Versões VIP e presidenciais, incluindo o Marine One dos EUA.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail [email protected].

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