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Tempo de leitura 2 min de leitura Comentários 31 comentários

Toyota revoluciona o mercado com lançamento da mini Hilux por menos de R$ 55 mil (sem impostos)

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 30/06/2024 às 10:47
Atualizado em 01/07/2024 às 14:13
Toyota mini Hilux
Foto: reprodução adaptada 4×4 Community forum
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Montadora japonesa lança mini Hilux em 2024 para competir com preços abaixo de R$ 55 mil ou US$ 10 mil sem conversão direta!

A Toyota, renomada por sua icônica picape Hilux, está pronta para abalar o mercado com o anúncio de um modelo compacto, o IMV0. Este novo projeto, inspirado no clássico Bandeirante, promete ser uma mini Hilux versátil e adaptável a diversos usos, prevista para chegar ao mercado em 2024 por cerca de $ 10 mil (dez mil dólares), ou R$ 55 mil com conversão direta para uma taxa cambial média de R$ 5,00 ou para melhorar, uma adição de impostos federais que incluem de importação de +78,6%, ou seja, R$ 98.230,00 no total.

Apresentado inicialmente na Indonésia como Ranga, o conceito IMV0 destaca-se por sua versatilidade, podendo se transformar em food-truck, plataforma de carga ou até estação de recarga para veículos elétricos. Esta versão compacta da Hilux promete ser uma solução prática e econômica para diversos usos.

MINI HILUX: Modelos adaptados para cada mercado

A mini Hilux será lançada na África do Sul em 2024 com o nome Stallion, revivendo uma picape menor que foi sucesso na região nos anos 80. É esperado que o modelo receba nomes diferentes em cada mercado, equipado com um motor a gasolina de 2.0 quatro cilindros, com possíveis versões a diesel, híbridas e elétricas.

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Especificações e Competição

Com 5,3 metros de comprimento, 1,78 metros de largura, 1,74 metros de altura e 3 metros de entre-eixos, a mini Hilux competirá com modelos como Kia Bongo e Hyundai HR, que têm 4,82 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 2,1 metros de altura e 2,41 metros de entre-eixos. Veículos maiores como Iveco Daily e Volkswagen Delivery também são rivais, apesar de serem mais espaçosos.

Preço ível

A Toyota prevê que o IMV0 será comercializado em alguns países asiáticos por cerca de 10 mil dólares, equivalentes hoje a cerca de R$ 55.000, sem itens de segurança obrigatórios em alguns mercados, como airbags e freios ABS. No Brasil, o modelo pode ser vendido com motor a diesel, se transportar mais de uma tonelada, e a produção local pode ser uma alternativa para evitar altos impostos de importação, com a fábrica argentina de Zárate sendo uma opção viável.

Inovação com novo tipo de combustível: o Hidrogênio

Além da mini Hilux, a Toyota está desenvolvendo um protótipo da Hilux movida a hidrogênio no Reino Unido, com componentes do Toyota Mirai. Com previsão de autonomia de 600 km, a Hilux a hidrogênio visa ser uma alternativa ecológica no mercado, comparável à versão australiana com motor turbodiesel de 2,8 litros, que percorre cerca de 1.150 km entre abastecimentos.

Foto: CarMagazine

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Maurício
Maurício
07/07/2024 08:40

Uma Toyota bandeirante Nutela.

Roque Testai
Roque Testai
06/07/2024 11:35

iro as montadoras que observam o mercado fisicamente, não em livros e opiniões de marketeiros.
Veiculos comerciais leves são largamente utilizados em centros urbanos por pequenos empresarios e familias. Otimo que a Toyota percebeu que a grande maioria não pode e não precisa gastar o dobro para ter uma picape maior.
Muito sucesso à Toyota nas vemdas pelo mundo todo!

Rui Silveira
Rui Silveira
03/07/2024 18:17

Esse é preço lá onde os impostos para veículos são bem mais baixos que aqui.Acrescentaos impostos, frete, comissão das revendas , no final das contas não saí por menos de 110.000,00, o dobro de lá. Me engana que eu gosto. Puro sonho que vai custar 55.000,00

Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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