Shineray SHI 250 2026 chega ao mercado nacional na faixa dos R$ 20 mil. Nova trail da Shineray visa competir com modelos da Honda e Yamaha. Confira os principais detalhes da nova moto.
A Shineray SHI 250 2026, nova trail da Shineray, foi lançada oficialmente há cerca de duas semanas, trazendo uma nova opção para os entusiastas de motocicletas no Brasil. Esta nova moto, que já estava disponível em algumas lojas da marca chinesa, agora pode ser encontrado no site oficial da empresa. Neste artigo, vamos detalhar tudo sobre o novo modelo do mercado nacional.
Design da Shineray SHI 250 2026 impressiona entusiastas
Com um preço de R$ 21.490, sem incluir o frete, a nova moto da Shineray é resultado de uma parceria entre a Shineray do Brasil e a chinesa Wuyang, similar à parceria vista na scooter Urban 150. O design do modelo foi desenvolvido para uso misto, tornando-a uma alternativa viável para aqueles que buscam modelos semelhantes à Honda Sahara 300, Dafra NH 300 e Yamaha Lander 250.
Com características que visam trazer desempenho tanto em áreas urbanas quanto em terrenos mais desafiadores, a motocicleta ganha destaque pela sua versatilidade. A Shineray SHI 250 2026 é equipada com um motor monocilíndrico de 249,6 cc, refrigerado a ar, que pode entregar 19,3 cavalos a 8.000 RPM e torque de 18 NM a 6.000 RPM.
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O câmbio é de 6 marchas, entregando uma condução suave e eficiente. Para enfrentar diferentes tipos de terreno, a moto conta com suspensão dianteira invertida e sistema monoshock na traseira, apesar dos dados de curso ainda não terem sido divulgados.
Com um comprimento total de 2.140 mm, altura de 1.280 mm, largura de 880 mm, a SHI 250 2026 conta com uma altura de assento de 870 mm, ideal para terrenos mais difíceis. A distância do solo do modelo é de 300 mm, enquanto a distância entre-eixos é de 1.380 mm, ada por um chassi do tipo berço duplo.
Ficha Técnica — Shineray SHI 250 2026
Especificação | Detalhes |
---|---|
Modelo | Shineray SHI 250 |
Ano | 2026 |
Motorização | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a ar |
Cilindrada | 249 cm³ |
Potência máxima | 24 cv a 8.500 rpm (estimado) |
Torque máximo | 2,2 kgfm a 7.000 rpm (estimado) |
Câmbio | Manual de 5 marchas |
Sistema de partida | Elétrica |
Capacidade do tanque | 14 litros |
Consumo médio | 25 km/l (estimado) |
Freio dianteiro | Disco ventilado |
Freio traseiro | Disco |
Pneu dianteiro | 90/90 – 18 |
Pneu traseiro | 120/80 – 18 |
Altura do assento | 820 mm |
Peso seco | 145 kg |
Tipo de combustível | Gasolina |
Sistema de alimentação | Injeção eletrônica |
Nova moto da Shineray também traz ótimos recursos de segurança
Os freios da nova trail da Shineray são a disco em ambas as rodas, com diâmetros de 267 mm na frente e 220 mm atrás, operados por um sistema hidráulico.
O sistema de frenagem utilizado é o Combined Braking System (CBS), que distribui a força da frenagem entre as rodas do modelo, trazendo maior segurança para o piloto, embora não seja um sistema ABS.
Com um peso bruto de 156 kg e capacidade de carga de até 150 kg, a nova Shineray SHI 250 2026 é robusta e prática para viagens longas. O tanque de combustível tem capacidade para 18 litros, oferecendo uma ótima autonomia, especialmente em regiões com poucos postos de abastecimento.
A nova moto vem equipada com um totalmente digital, que inclui indicador de marcha, velocímetro, conta-giros e marcador de combustível. A iluminação é totalmente em LED, incluindo luz diurna (DRL), o que melhora a visibilidade e a segurança. O modelo também conta com banco bipartido, tomada USB, protetor de escapamento e cavalete lateral, reforçando seu apelo aventureiro.
Disponível nas cores vermelha, preta e azul, o modelo entrega opções para diferentes gostos, mantendo um design moderno e atraente. Com todos esses atributos, a motocicleta se posiciona como uma escolha interessante para aqueles que procuram desempenho e estilo em uma só máquina.
Shineray está preparando outra 250 para o mercado brasileiro
Além desta SHI 250 2026, a Shineray está preparando uma nova trail para o mercado nacional, sendo semelhante ao da QJ Motor SRT 300 DX, mas não será o mesmo. A moto pode ser uma futura rival para produtos como Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300. Apesar do modelo ser visto com motor 300, para o mercado nacional, a estratégia da marca será diferenciada.
Segundo o diretor comercial da Shineray, Thomas Medeiros, o modelo virá ao mercado nacional, contudo, não é exatamente este. É um modelo novo, com mudanças nas carenagens, mais bonita. Outra mudança será na motorização, que será 250. Thomas afirma que o modelo deve ficar na faixa dos 31 cavalos para o mercado nacional, mas as especificações finais não foram divulgadas. Em um primeiro momento, também não se sabe quando o modelo chegará de fato às lojas.