Projeto do Senado quer mudar política de preços da Petrobras reduzindo valores do diesel, gás de cozinha e deixando a gasolina a R$ 5

Autor e relator do projeto de lei estimam que, caso seja aprovado, o consumidor pagará mais barato na gasolina e a Petrobras seguirá com seu ganho padrão    

O projeto de lei 1.472/2021, de autoria de Rogério Carvalho (PT/SE) e relatoria do senador Jean Paul Prates (PT-RN), se encontra em tramitação no Senado, onde estão sendo propostas diversas mudanças nas diretrizes da gasolina, diesel e gás de cozinha (GLP) da Petrobras. O temido e polêmico tema ainda irá gerar uma série de debates e “confusões” em Brasília.

Leia outras notícias relacionadas

• Vibra Energia e Copersucar criam comercializadora de etanol que promete beneficiar empresas e consumidores
• Larco Petróleo irá gerar novos empregos com expansão de atividades
• As obras da segunda ponte que liga o Brasil ao Paraguai estão a todo vapor e 50% do projeto será concluído ainda em dezembro
• Parada de manutenção na petroquímica Braskem em SP, demanda vagas de emprego para todas a funções, neste dia 04 de março
• Distrito Federal irá desenvolver Ecoparques para geração de energia renovável a partir de resíduos sólidos

Debate sobre o preço da gasolina, diesel e gás de cozinha entram em pauta

Espera-se que a Comissão de Assuntos Econômicos da Casa vote muito em breve o projeto. Durante a semana, o assunto foi diversas vezes debatido pelo colegiado, com o intuito de abrir espaço à modificação da política de paridade de preço internacional aplicada pela Petrobras.

O autor e o relator do projeto relataram que, caso seja aprovado da forma como está, o preço da gasolina comum poderá ser reado ao consumidor final por um preço médio de R$ 5. Atualmente, o litro do principal combustível utilizado pelos brasileiros vem custando em média R$ 7.

Xaomi 14T Pro tá um absurdo de potente e barato! Corre na Shopee e garanta o seu agora!

Comprar

Projeto do Senado planeja a criação de um Fundo de Estabilização para os preços da gasolina, diesel, etanol e gás de cozinha (GLP)

De acordo com o autor e relator do projeto de lei do Senado, serão estabelecidas novas diretrizes com relação ao preço da venda dos combustíveis e protegidos os interesses do consumidor. Também será priorizado que os preços dos combustíveis derivados de petróleo sejam estipulados de acordo com a referência das cotações médias do mercado internacional, bem como os custos internos de produção e os custos para importação.

Um regime de bandas será estipulado para os preços dos combustíveis derivados de petróleo, com uma frequência básica predefinida de reajustes e mecanismos de compensação. Haverá também a implantação de alíquotas progressivas de imposto de exportação, porém para o petróleo bruto, mas com valor a partir de US$ 40 o barril.

Será criado o Fundo de Estabilização para os preços da gasolina, diesel, etanol e também para o gás de cozinha (GLP), que deverá ser suprido com recursos que sejam oriundos do imposto de exportação e/ou da variação de preços em relação à banda. O relator e o autor finalizam dizendo que não será permitido o uso de orçamentos oriundos de outros recursos que não tenham ligação com os listados acima.

Benefícios a todos os envolvidos

De acordo com o que foi listado no projeto, a margem teria sustentação com um imposto de exportação sobre o petróleo bruto, seguindo conforme as cotações do barril no mercado internacional.

O consumidor pagaria mais barato e a Petrobras manteria sua margem de lucro em 50%. Segundo o senador Jean Paul, durante sessão na Comissão da Câmara nesta semana, está sendo trabalhada a perspectiva de uma emenda que possa modificar parte do projeto original, tendo como estrutura as diretrizes e referências da política de combustíveis derivados de petróleo e a aplicação de um programa de estabilização de preços desses derivados.

O projeto apresentado já está pronto para ser avaliado pela Comissão de Assuntos Econômicos do Senado. Na expectativa do autor e do relator de que o projeto vá adiante, estima-se que o mesmo deverá ser pautado no plenário da Casa e logo depois seja encaminhado à Câmara dos Deputados, para que haja a decisão final, por meio de votação.