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Sistema inovador já gera 16 MWh de energia e mostra nova possibilidade para uso de trilhos desativados
Uma nova usina solar removível começou a funcionar em uma linha ferroviária ativa, alcançando produção de 16 MWh de energia. A novidade marca um avanço no aproveitamento de espaços subutilizados para geração de energia limpa.
Inovação: usina solar removível para linhas ferroviárias
A empresa Sun-Ways, da Suíça, lançou a primeira usina solar removível do mundo em trilhos ferroviários ativos. O sistema é instalado diretamente sobre os trilhos, com painéis que podem ser retirados para manutenção da ferrovia, sem afetar a operação dos trens.
Como funciona o sistema de energia solar
Os painéis solares são desenrolados sobre os trilhos usando um tipo de vagão especial. A instalação é rápida e permite o aproveitamento de quilômetros de ferrovias sem interferir no tráfego de trens. O projeto inicial está localizado próximo a Lausanne, na Suíça.
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Impacto ambiental e eficiência da nova usina solar
A usina solar já é capaz de gerar cerca de 16 megawatts-hora (MWh) de energia. A tecnologia aproveita áreas já existentes, evita desmatamentos e não altera o ecossistema local. Além disso, os painéis são feitos para resistir a vibrações e ao tráfego pesado.
O projeto também reduz a necessidade de novos espaços para instalação de usinas solares tradicionais. Assim, linhas ferroviárias ativas podem gerar energia renovável sem competir com o uso do solo para agricultura ou preservação ambiental.
Perspectivas para expansão da tecnologia no setor ferroviário
Segundo a Sun-Ways, o objetivo é expandir a tecnologia para outras linhas ferroviárias da Europa. A inovação pode transformar a maneira como as ferrovias contribuem para a geração de energia renovável, especialmente em países com grandes malhas ferroviárias subutilizadas.
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