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Prepare-se! As tarifas de pedágio da BR-135 vão disparar em abril, com valores chegando a impressionantes R$ 61,20 para caminhões extra grandes! O aumento foi autorizado pela Secretaria de Infraestrutura e afetará motoristas de várias categorias. Fique por dentro de todos os detalhes sobre esse reajuste que promete impactar o bolso de muitos!
A partir de 1º de abril de 2025, os motoristas que trafegam pela BR-135, importante rodovia que liga cidades estratégicas de Minas Gerais, enfrentarão um aumento significativo nas tarifas de pedágio.
O reajuste foi anunciado pela Ecovias Norte Minas, concessionária responsável pela istração da via, e segue a atualização anual prevista no Contrato de Concessão SETOP 004/18, firmado com o Estado de Minas Gerais.
A mudança impactará diretamente cinco praças de pedágio ao longo do trecho entre Montes Claros e Curvelo, além da praça localizada na LMG-754, próxima a Cordisburgo.
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O reajuste tem como base o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado entre março de 2024 e fevereiro de 2025.
Por que os preços vão subir?
Segundo a Ecovias Norte Minas, o aumento das tarifas é essencial para manter os investimentos em infraestrutura e segurança viária.
A concessionária destaca que a arrecadação dos pedágios é utilizada para financiar obras e melhorias como:
- Duplicação de trechos da BR-135;
- Recuperação do pavimento para garantir melhor trafegabilidade;
- Construção de arelas para pedestres;
- Ampliação de faixas adicionais em pontos críticos da rodovia;
- Manutenção de serviços aos usuários, como guincho e socorro mecânico.
Apesar dos investimentos, o impacto no bolso dos motoristas será grande. O valor para veículos pesados pode ultraar R$ 60,00, o que gera preocupação entre caminhoneiros e transportadoras.
Tabela com os novos preços das tarifas de pedágio
Os reajustes variam conforme a categoria do veículo. Confira a nova tabela de tarifas:
| Categoria | Valor |
|---|---|
| Motocicleta | R$ 5,10 |
| Automóvel | R$ 10,20 |
| Automóvel com reboque | R$ 15,30 |
| Automóvel com dois eixos no reboque | R$ 20,40 |
| Caminhão leve | R$ 20,40 |
| Caminhão médio | R$ 30,60 |
| Caminhão pesado | R$ 40,80 |
| Caminhão grande | R$ 51,00 |
| Caminhão extra grande | R$ 61,20 |
O reajuste pode afetar significativamente o custo do transporte de cargas no estado. Caminhoneiros e empresas do setor logístico já demonstram preocupação com o impacto do aumento nos custos operacionais.
Repercussão entre os motoristas
O anúncio do reajuste gerou reações entre motoristas e transportadores, especialmente aqueles que utilizam a BR-135 frequentemente para deslocamentos profissionais.
“Esse aumento vai impactar diretamente o preço do frete, e, no final das contas, quem paga é o consumidor. Cada reajuste desses reflete no preço dos produtos transportados”, afirmou João Martins, caminhoneiro autônomo que percorre a BR-135 semanalmente.
Outro ponto levantado pelos usuários da rodovia é a qualidade do serviço oferecido. Muitos relatam que, apesar dos investimentos anunciados, há trechos com buracos, falta de sinalização e problemas estruturais.
“Se o valor do pedágio aumenta, o mínimo que esperamos é que a estrada esteja em boas condições. Mas ainda há muito a melhorar”, comentou Mariana Souza, motorista que viaja frequentemente entre Montes Claros e Belo Horizonte.
Impacto na economia local
Além dos caminhoneiros, o comércio e a indústria de Minas Gerais também podem sentir os reflexos do aumento das tarifas.
A BR-135 é uma rota importante para o transporte de mercadorias entre o norte do estado e a capital, Belo Horizonte.
Com custos logísticos mais altos, é possível que produtos cheguem mais caros ao consumidor final.
Setores como a agropecuária, que depende do transporte rodoviário para escoar sua produção, também podem ser impactados.
A Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG) já expressou preocupação com a alta dos pedágios e seu possível reflexo na competitividade do setor produtivo.
O que diz a concessionária?
Em nota oficial, a Ecovias Norte Minas reforçou que os reajustes são necessários para a manutenção dos serviços e das melhorias previstas no contrato de concessão. A concessionária informou ainda que o aumento segue rigorosamente os critérios estabelecidos pelo governo e pelo contrato de concessão, garantindo que os investimentos na rodovia sejam contínuos.
Como economizar com o aumento das tarifas?
Para motoristas que trafegam regularmente pela BR-135, algumas alternativas podem ajudar a reduzir os gastos com pedágio:
- Planejamento de rotas: verificar possíveis caminhos alternativos que não exijam agem por pedágios.
- Uso de veículos menores: quem tem a opção de trocar caminhões grandes por médios pode reduzir custos.
- Adesão a programas de desconto: algumas concessionárias oferecem benefícios para motoristas frequentes.
- Carona solidária: dividir os custos com outros ageiros pode ser uma solução para viagens frequentes.
O aumento das tarifas de pedágio na BR-135 é uma realidade que entrará em vigor a partir de 1º de abril de 2025. Motoristas e transportadores devem se preparar para um custo maior ao utilizar a rodovia, o que pode gerar impactos diretos na economia local e no preço dos produtos transportados.
A medida, segundo a concessionária, é necessária para garantir investimentos e melhorias na infraestrutura da estrada. No entanto, o impacto financeiro no bolso dos usuários levanta questionamentos sobre a qualidade do serviço prestado e os benefícios reais desses reajustes.
Com o aumento, fica o debate: o custo do pedágio realmente corresponde às melhorias oferecidas na rodovia?
