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Você já reparou que muitos caminhões circulam com um dos eixos suspensos? Essa prática tem razões importantes. Entenda por que isso acontece!
Se você já observou caminhões na estrada e notou que alguns possuem o eixo suspenso, pode ter se perguntado por que isso acontece. Muitas pessoas acreditam que são rodas menores ou estepe, mas a verdade é que esses eixos possuem uma função estratégica no transporte rodoviário.
Esse sistema foi desenvolvido para otimizar o consumo de combustível, reduzir o desgaste dos pneus e melhorar a segurança nas estradas.
A importância das rodas suspensas
Os caminhões foram projetados para transportar cargaas pesadas. Quanto maior o peso, maior a necessidade de aderência ao solo, exigindo mais eixos e pneus em contato com a pista.
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No entanto, quando o caminhão está vazio ou com pouca carga, nem todos os eixos são necessários. Deixá-los em contato com o solo pode aumentar o consumo de combustível e desgastar prematuramente os pneus.
Para evitar esse problema, foi criado o sistema de suspensão de eixos, permitindo que o motorista levante um ou mais eixos de arraste (aqueles que não recebem força direta do motor). Esse mecanismo é acionado pneumaticamente, reduzindo o atrito e melhorando a performance do caminhão.
Além disso, ele proporciona maior controle sobre a carga transportada, especialmente em trajetos variados onde a capacidade de carga pode mudar constantemente.
Benefícios do uso
Redução do consumo de combustível: Um dos principais fatores que impactam os custos no transporte é o consumo de combustível. Caminhões com eixos desnecessários abaixados aumentam o arrasto e a resistência ao rolamento, forçando o motor a trabalhar mais.
Com o eixo suspenso, o caminhoneiro reduz o contato com o solo, facilitando a movimentação do veículo e economizando combustível. Estudos indicam que a economia pode chegar a até 5% no consumo total, um número significativo para empresas de transporte.
Menor desgaste dos pneus: Os pneus representam uma parcela significativa dos custos operacionais de um caminhão. Mantê-los em contato com o solo sem necessidade acelera o desgaste, exigindo trocas mais frequentes.
Ao levantar os eixos quando não são necessários, o caminhoneiro prolonga a vida útil dos pneus, reduzindo os gastos com manutenção. Isso é ainda mais relevante considerando que pneus de caminhão podem custar milhares de reais por unidade.
Melhor distribuição de peso: Quando o caminhão está carregado, os eixos suspensos são abaixados para distribuir melhor o peso da carga. Isso evita o desgaste desigual dos pneus e melhora a estabilidade do veículo.
Em rodovias, essa distribuição ajuda a preservar o asfalto, reduzindo o impacto sobre a infraestrutura viária. Ademais, reduz a necessidade de manutenção em pontes e estradas de alto tráfego.
Cumprimento das normas regulamentares: No Brasil e em diversos países, há regulamentações sobre o peso por eixo nos caminhões. O descumprimento dessas normas pode resultar em multas e até mesmo na retenção do veículo.
O sistema de eixo suspenso permite que os motoristas ajustem o peso por eixo conforme a carga transportada, garantindo que estejam dentro dos limites legais. Isso também auxilia na redução do desgaste das rodovias, um problema crônico em muitas regiões.
Maior segurança e estabilidade: Com o eixo suspenso, o caminhão ganha mais estabilidade durante as viagens. Em curvas e manobras, o aumento ou redução do número de rodas em contato com o solo impacta diretamente a dirigibilidade.
Isso reduz os riscos de tombamento e melhora a segurança do motorista e dos demais usuários das vias. Além disso, é uma solução vantajosa para estradas não pavimentadas, onde a estabilidade do veículo pode ser comprometida.
Como funciona o eixo suspenso?
O mecanismo do eixo suspenso é baseado em um sistema pneumático, conhecido como Kit Suspensor. Esse sistema utiliza bolsas de ar que, ao serem infladas, levantam o eixo. Quando o motorista precisa abaixá-lo, as bolsas são esvaziadas, permitindo que o eixo volte a tocar o solo.
O acionamento desse sistema é feito diretamente pelo motorista, através de um controle na cabine. Esse mecanismo é especialmente vantajoso para caminhões de transporte de carga variável, como basculantes e bitrens, onde o peso pode mudar significativamente entre viagens de ida e volta.
Empresas de transporte costuamam padronizar esse tipo de sistema em suas frotas para otimizar a logística e reduzir custos.
Quais caminhões possuem Eixo suspenso?
A tecnologia do eixo suspenso é comum em diversos tipos de caminhões, especialmente aqueles utilizados para cargas pesadas e rotas de longa distância. Alguns exemplos incluem:
- Caminhões bitruck: Com dois eixos direcionais na frente e um eixo adicional suspenso.
- Semirreboques e bitrens: Podem contar com um ou mais eixos suspensos na carreta.
- Basculantes e caminhões de construção: Que precisam ajustar o peso conforme a carga transportada.
- Caminhões-tanque: Transportam combustíveis e químicos, exigindo ajustes de peso constantes.
O uso do eixo suspenso em caminhões é uma solução estratégica que melhora a eficiência, reduz custos e garante mais segurança nas estradas.
Ao permitir que o motorista ajuste a quantidade de rodas em contato com o solo, esse sistema contribui para a economia de combustível, a preservação dos pneus e o cumprimento das normas regulatórias.
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