Monumental Ponte de Guaratuba atinge quase 40% de conclusão e promete transformar o litoral paranaense! Com investimento milionário, a obra trará mobilidade, turismo e empregos. Quer saber como acompanhar a construção em tempo real? Descubra todos os detalhes dessa megaconstrução que vai mudar a conexão entre Guaratuba e Matinhos!
No coração do litoral paranaense, uma obra monumental começa a transformar a paisagem e promete revolucionar a conexão entre importantes municípios da região.
A grandiosidade da construção e o impacto esperado para a economia local têm despertado a curiosidade de moradores e visitantes. Mas o que está por trás desse empreendimento que avança a os largos?
A Ponte de Guaratuba, projetada para ligar as cidades de Guaratuba e Matinhos, atingiu 38,8% de execução em janeiro de 2025, conforme o boletim mensal de obras. Este marco destaca a finalização da concretagem dos blocos dos mastros principais no trecho estaiado.
-
Essas 7 profissões pagão bem mesmo sem diploma
-
Conheça os imensos navios-fazenda chineses que produzem até milhares de toneladas de peixes
-
Nova madeira mais forte que aço e o concreto está prestes a chegar ao mercado e promete revolucionar a construção civil
-
Você não vai mais trabalhar no feriado? Governo muda regras para trabalho em feriados: entenda o que vai valer em julho
Atualmente, as equipes concentram esforços na mesoestrutura, que envolve a construção de pilares com 12,6 metros de altura. Após essa etapa, iniciará a superestrutura, composta por vigas e lajes que sustentarão o tráfego de veículos.
Avanços significativos na construção
O Consórcio Nova Ponte instalou uma grua fixa em um dos principais apoios da ponte para auxiliar na execução do trecho estaiado.
Posicionada no bloco de coroamento, a grua funciona como um guindaste, facilitando o transporte de materiais para a construção da parte central e do tabuleiro da ponte. Segundo Larissa Vieira, engenheira do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e fiscal da obra, o ritmo segue intenso e dentro dos prazos programados.
“Iniciamos 2025 com o mesmo propósito de qualidade, eficiência e segurança durante todas as etapas da construção da Ponte de Guaratuba. Nosso objetivo é cumprir a execução sempre dentro do cronograma estipulado para entregar a obra em 2026”, destaca.
Estrutura da ponte ganha forma
Em janeiro, o traçado da ponte tornou-se mais visível.
As atividades focaram na execução das estacas do trecho pré-moldado, incluindo cravação, escavação e concretagem, além da fabricação e lançamento das vigas longarinas pré-moldadas e a execução das travessas.
Até o momento, foram concluídas 36 estacas, sendo 16 no trecho estaiado e 20 no pré-moldado, de um total de 64 previstas.
Além disso, sete travessas já foram finalizadas, e a fabricação das vigas longarinas pré-moldadas alcançou 55 estruturas produzidas.
Impacto econômico e social
A Ponte de Guaratuba, com 1.244 metros de extensão, contará com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas de concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.
O investimento total é de R$ 386,9 milhões, sendo que, até janeiro de 2025, já foram aplicados R$ 150 milhões, representando 38,8% do cronograma físico-financeiro.
A obra, sob responsabilidade do DER/PR, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), promete não apenas melhorar a mobilidade na região, mas também impulsionar a economia local, gerando empregos e fomentando o turismo.
Foto: divulgação
Acompanhamento em tempo real
Para os interessados em acompanhar o progresso da construção, o governo disponibiliza câmeras de monitoramento que transmitem em tempo real.
Basta ar o site oficial da Ponte de Guaratuba para visualizar as imagens e obter informações atualizadas sobre o andamento das obras.
Perspectivas futuras
Com a conclusão prevista para 2026, a Ponte de Guaratuba surge como uma solução definitiva para a travessia entre Guaratuba e Matinhos, substituindo o atual sistema de ferry-boat.
A expectativa é que a próxima temporada seja a última com a operação do ferry, conforme afirmou o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. “Estamos um o à frente do cronograma e vamos entregar a obra em abril de 2026”, ressaltou.
Desafios e soluções técnicas
A construção de uma ponte dessa magnitude envolve diversos desafios técnicos e logísticos.
A instalação da grua fixa, por exemplo, foi uma solução encontrada para otimizar o transporte de materiais e garantir a segurança durante a execução do trecho estaiado.
Além disso, a técnica de solo grampeado está sendo utilizada para a contenção no Morro de Caieiras, em Guaratuba, garantindo a estabilidade do terreno e a segurança da estrutura.
Foto: Gediel Mendes – CSPG
Benefícios para a comunidade local
A nova ponte não apenas facilitará o deslocamento entre as cidades, mas também trará benefícios diretos para a comunidade local.
A melhoria na infraestrutura viária deve atrair novos investimentos, impulsionar o comércio e valorizar imóveis na região.
Além disso, a inclusão de ciclovias e calçadas na estrutura da ponte promove a mobilidade sustentável, incentivando o uso de bicicletas e caminhadas.
Compromisso com o meio ambiente
Durante todas as etapas da obra, há um compromisso com a preservação ambiental. O projeto inclui medidas de mitigação de impactos, como o monitoramento da fauna e flora locais, para assegurar que a construção ocorra de maneira sustentável.
O uso de técnicas construtivas avançadas também contribui para minimizar os efeitos no ecossistema da região.
Participação da população
A transparência no andamento da obra é uma prioridade. Além das câmeras de monitoramento, a população pode ar relatórios mensais que detalham o progresso e as etapas concluídas.
Essa iniciativa visa manter os cidadãos informados e engajados no projeto, reforçando a importância da ponte para o desenvolvimento regional.
Segundo especialistas, a construção da Ponte de Guaratuba avança de forma significativa, representando um marco na infraestrutura do Paraná.
Com investimentos robustos e um planejamento cuidadoso, a obra promete transformar a dinâmica de mobilidade no litoral paranaense, trazendo benefícios econômicos, sociais e ambientais para toda a região. Clique para ver a obra em tempo real!
Espero que não seja superfaturada porque tudo que envolve políticos no Brasil tem que ter corrupção.
Ainda bem que é uma obra do gov estadual,se fosse desse governo federal era garantido o abandono antes do termino!
Eu preciso um emprego