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Espera por modelos Toyota no Brasil cresce rapidamente, revelando um fenômeno inesperado no mercado automotivo, com filas longas e alta demanda que desafiam a capacidade produtiva e despertam interesse de consumidores em diferentes regiões do país.
O Toyota Corolla Cross domina as ruas brasileiras em 2025, mas essa popularidade tem um custo para quem deseja comprar o SUV: o prazo de espera para a entrega pode chegar a impressionantes 160 dias.
Essa situação não é exclusividade do Corolla Cross, segundo a jornalista Paula Gama, do portal Uol, já que outros modelos da Toyota, como o sedã Corolla e a picape Hilux, também enfrentam filas longas e até prazos indefinidos para entrega, revelam dados recentes.
A alta demanda, combinada com limitações na produção, tem transformado a Toyota na marca mais desejada — e aguardada — do momento no Brasil.
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A Toyota confirmou oficialmente que o motivo das filas de espera é a alta procura pelos seus veículos, sem outras causas ocultas.
Só entre janeiro e abril de 2025, foram comercializadas 19.242 unidades do Corolla Cross, um crescimento impressionante de 47,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em abril, o modelo ficou entre os cinco carros mais vendidos do país, e em maio já acumulava mais 4.874 unidades vendidas, antes mesmo do mês se encerrar, o que reforça seu atual sucesso de mercado.
O Corolla Cross recebeu em 2025 uma atualização significativa que impulsionou ainda mais sua aceitação pelo público.
A linha 2025 trouxe recursos tecnológicos como freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, digital de 12,3 polegadas e carregador por indução nas versões intermediárias e superiores.
Além disso, a versão híbrida segue atraindo muitos consumidores pela economia de combustível, com uma média de até 17,7 km/l na cidade usando gasolina, segundo dados oficiais da Toyota.
Outro fator que alavancou as vendas foi a estratégia comercial agressiva adotada pela montadora, que aumentou as vendas diretas para concessionárias e clientes finais.
Com preços que partem de R$ 179 mil e podem ultraar R$ 220 mil na versão híbrida, o Corolla Cross conquistou um visual moderno e uma reputação sólida de confiabilidade, fazendo com que o SUV médio mais temido do mercado desbancasse concorrentes históricos como o Jeep Com.
No entanto, essa forte demanda enfrentou o desafio da capacidade limitada da planta brasileira da Toyota, que a por adaptações para iniciar a produção do novo Yaris Cross, reduzindo temporariamente o volume de produção do Corolla Cross.
Esse conjunto de fatores explica as filas que, para algumas versões, ultraam os 160 dias de espera, deixando muitos consumidores na expectativa.
Sedã mantém procura consistente mesmo com demora
Enquanto isso, o sedã Toyota Corolla continua firme, mantendo sua liderança na categoria de carros médios, mesmo sem o mesmo brilho das versões mais recentes do SUV.
De janeiro a abril de 2025, o sedã somou 12 mil unidades vendidas, representando 57% do total das vendas da linha Corolla, um avanço discreto em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram vendidos 10,9 mil carros.
O prazo médio de entrega do sedã está em torno de 60 dias, mostrando que a demanda continua consistente, ainda que mais moderada em relação ao SUV.
A procura pelo sedã e pelo SUV foi impulsionada em maio de 2025 por uma campanha especial da Toyota direcionada ao público PCD (pessoas com deficiência), que oferece isenção de IPI.
As versões do Corolla sedã incluídas na promoção são XEi, Altis 2.0 e Altis híbrida, além do Corolla Cross XRE 2.0 para o público PCD.
Destaque para o desconto na versão híbrida do sedã, que chega a R$ 15.292,93, e para o SUV, que oferece abatimento de até R$ 14.899,34, reforçando o apelo comercial para consumidores PCD.
Hilux enfrenta fila de espera sem prazo definido
A picape Hilux, um ícone da Toyota importada da Argentina, mantém seu posto de líder absoluto em sua categoria, com 14,1 mil unidades vendidas entre janeiro e abril de 2025, além de mais 3.905 em maio, antes do encerramento do mês.
Porém, o prazo para entrega da Hilux é considerado “indeterminado” pela marca, conforme revelou o portal Uol, com relatos de espera que podem chegar a seis meses, dependendo da versão e da localidade.
Essa situação reflete não só a forte demanda pelo utilitário, mas também as dificuldades logísticas e produtivas que afetam o segmento de picapes no Brasil em 2025.
O sucesso da Toyota no Brasil está em alta, mas a paciência virou um requisito fundamental para quem deseja garantir um modelo da marca em sua garagem.
A combinação de inovações tecnológicas, campanhas comerciais eficazes e uma reputação consolidada tem elevado a Toyota a um patamar raro, onde a escassez temporária virou sinônimo de prestígio.
Essa situação gera um cenário interessante para o mercado automobilístico nacional, que vê um fenômeno incomum: a espera pela chegada de um carro, mesmo diante de tanta oferta e concorrência.
Além disso, a tendência do consumidor brasileiro em buscar carros híbridos e SUVs mais tecnológicos reforça a aposta da Toyota em manter essa liderança por meio de inovações constantes e modelos alinhados ao perfil de mercado.
Será que essa fila de espera vai aumentar ainda mais nos próximos meses, ou outras montadoras vão conseguir tirar a Toyota desse trono temporário de popularidade?
Você já ou pela experiência de esperar tanto tempo para receber um carro novo? Como vê esse fenômeno das filas na indústria automotiva?
O meu pedi dia 28 de janeiro esta previsto p final de junho praticamente 5 meses media de 150 dias isso se nao atrasarem como nao tenho pressa segue o jogo