O reparo de navios gigantes em estaleiro é uma operação impressionante que envolve técnicas avançadas e um planejamento cuidadoso. Este processo garante a manutenção e a segurança dessas embarcações essenciais para o transporte global.
Navios, como qualquer outra estrutura que a longos períodos na água, acumulam organismos indesejados, como algas e pequenos animais. Esse fenômeno, chamado biofouling, aumenta o arrasto dos navios, reduzindo sua velocidade e causando danos ao casco, o que leva a reparos caros. Para solucionar esse problema, os estaleiros aplicam uma tinta especial chamada anti-incrustante.
O processo de reparo começa com a preparação da superfície do casco. Especialistas limpam e polem a área, removendo ferrugem e vestígios de biofouling. Em navios grandes, como porta-aviões e cargueiros, isso é crucial para garantir a aderência da nova camada de tinta. Com a superfície limpa, a equipe aplica a tinta anti-incrustante usando pistolas de spray ou rolos, dependendo do tamanho do navio.
As tintas anti-incrustantes modernas são mais complexas e amigáveis ao meio ambiente do que as antigas, que usavam substâncias tóxicas como arsênio e mercúrio
Hoje, os revestimentos utilizam polímeros como silicone ou epóxi, além de enzimas naturais e compostos de cobre que impedem a formação de colônias de moluscos no casco. Outro aspecto crucial no estaleiro é a manutenção dos tanques de lastro, que ajudam a manter a estabilidade dos navios.
-
Governos se unem com a missão de construir mega ponte de concreto que será a primeira ligação física entre os estados brasileiros
-
Nova tecnologia que você vai querer ter na sua casa imprime solar em mochilas e celulares
-
Adesivo revolucionário promete energia solar em qualquer superfície e transforma parede, carro, janela e mais, em solar
-
De -55°C a 80°C, durabilidade e mais: confira 5 curiosidades sobre pneus de avião que você provavelmente não sabia
Esses tanques são regularmente inspecionados para detectar corrosão, rachaduras ou deformações. Drones são frequentemente utilizados nessas inspeções, pois podem ar espaços apertados de forma segura e eficiente. Técnicas avançadas, como a detecção ultrassônica, ajudam a identificar problemas precocemente.
Durante a construção dos navios ou após as inspeções, os tanques de lastro recebem uma camada de tinta epóxi para proteger contra corrosão. A aplicação é feita com pulverizadores de alta pressão, que garantem uma cobertura uniforme e eficiente.
O estaleiro é um lugar onde a tecnologia e a habilidade manual se encontram. Os pintores marinhos, especializados em trabalhar com superfícies de aço, usam equipamentos sofisticados para aplicar os revestimentos necessários, prolongando a vida útil dos navios e garantindo sua operação segura.
O reparo de navios em estaleiro é um processo vital e altamente especializado que envolve desde a limpeza e preparação do casco até a aplicação de revestimentos avançados. Esse trabalho meticuloso garante que os navios continuem operando de forma eficiente e segura nos mares do mundo.
Gostei e muito. Parabéns pelo trabalho