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Nova picape brasileira prevista para 2027: nova picape da Toyota foi anunciada para competir com Fiat Toro e outras, entregando robustez, tecnologia e desempenho, confira!
A Toyota anunciou planos para expandir sua atuação no segmento de picapes intermediárias no mercado brasileiro. Durante um evento com concessionários, a empresa revelou o desenvolvimento de uma nova picape baseada no conceito EPU, apresentado no Salão de Tóquio em 2023. Este modelo, com lançamento previsto para 2027, será produzido na fábrica de Sorocaba (SP) e competirá diretamente com veículos como Fiat Toro, Renault Oroch e Ram Rampage. A nova picape utilizará a plataforma TNGA-C, compartilhada com o Corolla, e contará com motorização híbrida plug-in flex, alinhando-se à estratégia de eletrificação da marca. Com dimensões semelhantes às de suas concorrentes, o modelo buscará oferecer uma opção inovadora e sustentável no mercado de
Nova picape brasileira terá cerca de 5 metros de comprimento
A nova picape da Toyota fará parte de mais uma das variações do Corolla, visto que ela terá como base a mesma plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), utilizada pelo Corolla e Corolla Cross, respectivamente o sedã e sua versão SUV. E diferente da já conhecida Hilux, a nova picape brasileira contará com estrutura monobloco e deve ter aproximadamente 5 metros de comprimento, enquanto seu entre-eixos fica em torno dos 3 metros.
Já em relação ao design, a expectativa é que o modelo seja bastante distante do que já estamos acostumados, tendo em vista que o Corolla e o Corolla Cross, apesar de terem a mesma base, trazem propostas de design bem distintas.
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Por se tratar de uma picape, a expectativa é que tenha um estilo mais robusto com grade e para-choques destacados, além de uma maior altura de rodagem.
Com o lançamento previsto para 2027, segundo dados apurados pela Mobiauto junto a concessionários, a nova picape da Toyota fará sua estreia no mercado nacional no mesmo ano do começo da segunda fase da Proconve L8, que será ainda mais rígida com limites de emissão de gases poluentes.
Nova picape brasileira pode entregar até 306 cv de potência
Ainda não há dados oficiais pela marca, mas é previsto que a motorização da nova picape da Toyota deve ser híbrida e semelhante ao do utilitário RAV4. Neste caso, trata-se de um motor 2.5 aspirado flex associado a outros dois motores elétricos, que juntos podem entregar até 306 cv de potência.
Junto ao novo Yaris Cross, previsto para este ano, a nova picape brasileira do Corolla faz parte do investimento de mais de R$ 12 bilhões da Toyota para o Brasil. Quando estrear por aqui em dois anos, a novidade da marca japonesa promete impactar o mercado nacional de picapes com base em carro de eio, principalmente diante da Fiat, Ram Rampage e Toro e a futura picape do Volkswagen, a chamada Udara/Tarok.
Vale mencionar que, atualmente, as picapes híbridas presentes no mercado nacional são a Ford Maverick Hybrid e a BYD Shark. Contudo, daqui a dois anos a nova picape da Toyota ainda terá que enfrentar Renault Niágara, GWM Poer, VW Tarok e com eventuais versões eletrificadas da Fiat Toro e Ram Rampage.
Há possibilidade de tração 4×4
Outra opção e motorização para nova picape brasileira é o flex 2.0 híbrido da nova geração do Prius. Desta forma, permitirá que até mesmo os Toyota Corolla e Corolla Cross fiquem mais potentes. Sendo assim, os Corolla e Corolla Cross trocarão o atual conjunto 1.8 HEV flex de 122 cv por um 2.0 HEV flex com cerca de 150 cv.
Já a nova picape da Toyota poderá receber um 2.0 PHEV flex com cerca de 220 cv com a possibilidade de ser um tração 4×4 e ainda um 2.5 PHEV que equipará as versões mais caras da picape, sempre 4×4.
O interessante dos conjuntos PHEV Flex é que permitirá que a picape híbrida tenha tração 4×4 sem depender de um cardã atravessando o veículo. A picape híbrida da GWM, que também será produzida no Brasil, e BYD Shark possuem uma configuração mecânica semelhante.
Essa picape vai revoluciona as camionetes nenore com capacidade de uma camionete grande ,será uma maravilhas