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Em parceria com a Irving Oil, novo navio-tanque chega ao Canadá e marca avanço no uso de combustíveis alternativos no setor marítimo.
Saint John (Canadá), 28 de abril de 2025 — A Algoma Central Corporation acaba de incorporar à sua frota o Algoma East Coast, um moderno navio-tanque de 37 mil toneladas de porte bruto (DWT), projetado para operar com metanol como combustível. A embarcação chegou ao porto de Saint John, no Canadá, e já está integrada a um contrato de afretamento com a refinaria da Irving Oil. A informação foi divulgada pelo site especializado Offshore Energy.
Foi construído na Coreia do Sul e é preparado para o frio extremo
O Algoma East Coast foi construído no estaleiro Hyundai Mipo, na Coreia do Sul, e mede 184 metros de comprimento por 27,4 metros de largura. Ele recebeu a certificação Ice Class 1B, que o habilita a operar em ambientes marítimos com gelo, o que o torna ideal para a costa atlântica canadense.
Mais do que resistente, o navio-tanque é tecnologicamente avançado: está equipado para operar com energia elétrica fornecida por terra (shore power), reduzindo significativamente as emissões de carbono durante o tempo em porto. Também conta com melhorias nas capacidades de lastro, projetadas especialmente para otimizar sua performance na Baía de Fundy.
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Sustentabilidade na prática com o novo navio-tanque
A escolha do metanol como combustível principal é parte da estratégia da Algoma Central Corporation para reduzir suas emissões em 40% até 2030, com meta de neutralidade de carbono até 2050. Além do Algoma East Coast, a empresa também introduziu recentemente navios como o Algoma Endeavour e o Fure Vesborg, todos alinhados com os padrões mais modernos de sustentabilidade, segundo informou o portal da própria Irving Oil.
A bordo do Algoma East Coast, cada detalhe foi pensado para atender às exigências ambientais crescentes do transporte marítimo internacional. Isso inclui o uso de tecnologias de baixo consumo energético e a adaptação às novas regulamentações globais de emissões.
Parceria com a Irving Oil garante operação estratégica
A nova embarcação e seu navio irmão, Algoma Acadian, que ainda será entregue, fazem parte de um investimento conjunto de CAD 127 milhões (cerca de USD 96 milhões). Ambos serão operados sob bandeira canadense e atuarão com exclusividade para a refinaria da Irving Oil em Saint John, realizando rotas frequentes entre portos do Canadá Atlântico e da costa leste dos Estados Unidos.
Essa parceria de longo prazo fortalece não apenas a presença da Irving Oil no fornecimento regional, como também posiciona a Algoma como uma das líderes na transição energética dentro do setor de navios-tanque.
Nova fase para o transporte marítimo com navios-tanque ecológicos
Com a chegada do Algoma East Coast, a Algoma Central dá mais um o em direção a uma frota mais limpa e moderna. A adoção do metanol e da energia de terra reforça a urgência do setor marítimo em reduzir seu impacto ambiental, sem abrir mão da eficiência logística.
A notícia, publicada originalmente pelo site Offshore Energy, foi complementada com dados da própria Irving Oil, reforçando a confiabilidade das informações e destacando o papel das empresas canadenses na transformação do transporte marítimo global.
