Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
1 comentários
Em menos de um ano, a Ipiranga dobra sua capacidade de abastecimento de combustível marítimo na Baía de Guanabara.
Você não vai acreditar no que a Ipiranga acaba de fazer! A empresa anunciou uma expansão impressionante em sua operação de combustível marítimo, dobrando sua capacidade de abastecimento em águas do estado do Rio de Janeiro.
A Ipiranga inicia uma nova fase na comercialização de óleo diesel marítimo (MGO) para embarcações na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro. A empresa incorporou a barcaça E-241, com capacidade de 2.150 m³, à sua frota, aumentando significativamente seu potencial de abastecimento. Agora, com capacidade para atender 18 mil m³ por mês, a operação oferece mais disponibilidade, garantindo agilidade e a tradicional qualidade do produto e dos serviços.
A Ipiranga já realiza o abastecimento em águas também nas regiões Sul e Norte, nos portos de Paranaguá (PR), Itajaí (SC), Belém, Itaituba, Santarém (PA) e Manaus (AM). A expansão da operação de combustível marítimo permite que mais de um caminhão-tanque abasteça a barcaça simultaneamente, agilizando o processo de carregamento.
-
Investimentos em petróleo e gás no Brasil disparam 150% e ultraam R$ 94 bilhões em 2024
-
Shell amplia participação no projeto Gato do Mato e reforça presença no pré-sal brasileiro
-
Ouro negro! Veja os países com as maiores reservas de petróleo do mundo
-
Projeto de Lei que retira preferência da Petrobras em leilões de petróleo avança no Senado
Comprar
Foram realizadas melhorias na base da Ipiranga que atende a operação, tornando a infraestrutura para carregamento dos caminhões três vezes maior e ampliando a capacidade de armazenamento para 7 mil m³.
Segundo o vice-presidente de Ipiranga Empresas, José Vianna, “atuamos com cerca de 12% do mercado de combustíveis marítimos no Brasil, sempre oferecendo o melhor serviço de abastecimento aos clientes. A expansão da operação, em menos de um ano, é positiva para o mercado na medida em que oferece novas opções de suprimento de produto para um setor em expansão”, destaca.
A comercialização e distribuição de MGO envolve cinco etapas, incluindo transporte por duto, rodoviário e, finalmente, marítimo, todas seguindo rigorosos protocolos de segurança conforme as diretrizes da Ipiranga.
E você, o que acha dessa expansão da Ipiranga no mercado de combustível marítimo? Deixe sua opinião nos comentários!
Eu tive a honra de fazer parte do posto flutuante aqui na região de Porto Alegre na lagoa dos patos no ano de 1990