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O Hyundai Casper, modelo clássico da marca no exterior, agora ganhará uma versão elétrica para concorrer com grandes nomes como BYD Dolphin Mini.
A versão elétrica do compacto Hyundai Casper já está em fase final de testes. O micro SUV da marca coreana já é vendido na Ásia em alguns países, entretanto, com motor a combustão. O rival do BYD Dolphin Mini foi flagrado em testes sob frio extremo, com temperatura abaixo dos -30 °C.
Confira todos os detalhes do novo SUV Hyundai Casper
A opção elétrica do Hyundai Casper é esperada para chegar à Europa em 2024, e se terá como rival um modelo que já é vendido no Brasil. Trata-se do Dacia Spring, por aqui chamado de Renault Kwid E-Tech, atualmente o carro elétrico mais barato do país.
Futuramente, outro competidor estará no encalço do compacto: o Citroën C3 elétrico, modelo muito aguardado por lá. Contudo, não se sabe se o modelo virá ao Brasil, pelo menos neste ano. Entretanto, caso apareça, terá como forte concorrente outra novidade, o BYD Dolphin Mini, prestes a chegar ao mercado, e com preço abaixo dos R$ 100 mil. Uma briga interessante entre os modelos elétricos mais baratos do país, por exemplo.
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O mini SUV mede 3,60 metros de comprimento, com 2,40 m de distância entre-eixos, 1,59 m de largura e 1,57 m de altura. As medidas atuais do modelo devem permanecer as mesmas, uma vez que a versão elétrica do Hyundai Casper utiliza a mesma plataforma do modelo a combustão, por exemplo. O que muda mesmo são detalhes entre as duas versões.
Hyundai Casper entrega quase 400 km de autonomia
A grade dianteira do rival da BYD Dolphin Mini deve ser fechada, uma vez que não há necessidade de muita ventilação, visto que não há motor, abandonando o formato colmeia original. O conjunto de pneus e rodas deve ser diferente, oferecendo menos resistência de rodagem, e priorizando o alcance elétrico do modelo.
Seja como for, ainda não há informações sobre que conjunto moverá o Hyundai Casper. Publicações europeias especulam algo em torno dos 200 km de autonomia elétrica, e outros meios afirmam que seja quase 400 km, o que de fato é interessante. Contudo, não se tratam de informações oficiais.
É uma boa notícia para os europeus, visto que não temos opções de carros elétricos abaixo dos R$ 100 mil no Brasil. A BYD prepara o lançamento do BYD Dolphin Mini por R$ 98.900, entretanto, ainda sim seria o único carro nessa faixa de preço, o segundo elétrico mais barato seria o Caoa Chery iCar, bem menor e que hoje custa R$ 119.990.
BYD Dolphin Mini, rival do Hyundai Casper chega ao Brasil prometendo ser o carro elétrico mais barato da marca
Como citado anteriormente, o Dolphin Mini será vendido por aqui em duas versões, a de entrada abaixo dos R$ 100 mil, isto é, o modelo tem tudo para ser o mais barato do Brasil.
O modelo entrega 75 cavalos de potência e até 13,8 kgfm de torque, vai de 0 a 100 km em 14,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. Tração dianteira, direção elétrica e freios a disco nas quatro rodas.
Bateria de fosfato de ferro-lítio (38,8 kWh ou 30 kWh) e autonomia estimada de 405 e 305 km, respectivamente no ciclo chinês. O carro elétrico é vendido nas cores preto, branco, verde e rosé. A lista de equipamentos do modelo inclui itens como seis airbags, rodas aro 16, faróis e lanternas de led, central multimídia de 10,1 polegadas, ainda sem Android Auto e Apple Carplay e carregador sem fio.
