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A Honda Pop 110i ES 2026 já está disponível nas concessionárias com o título de moto mais barata da marca no Brasil. Com consumo médio de 49 km/l, preço de R$ 10.080 e autonomia superior a 200 km, o modelo segue como uma das opções mais econômicas e íveis do mercado.
A nova moto da Honda para a linha 2026 chegou discreta, mas mantendo seu DNA voltado à economia, leveza e baixo custo de manutenção. A Honda Pop 110i 2026 já está sendo oferecida nas concessionárias com preço sugerido de R$ 10.080, sem incluir frete. Embora o valor represente um aumento de R$ 200 em relação ao modelo anterior, a Pop continua sendo a moto mais barata da Honda — e uma das mais econômicas à venda no país.
Voltada principalmente para o uso urbano e para quem precisa de um transporte confiável, barato e fácil de manter, a nova moto 2026 da Honda mantém o visual, a estrutura e os atributos que a tornaram um sucesso no Brasil. Abaixo, explicamos todos os detalhes técnicos sobre motor, consumo, freios, peso, velocidade e o que muda na linha 2026.
Ficha Técnica — Honda Pop 110i ES 2026
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 109,5 cm³ |
| Potência | 8,43 cv a 7.250 rpm |
| Torque | 0,945 kgfm a 5.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Combustível | Gasolina |
| Partida | Elétrica |
| Câmbio | Rotativo, 4 marchas, com embreagem semiautomática |
| Transmissão final | Corrente |
| Norma de emissões | Promot 5 |
| Consumo médio | 49,1 km/l (segundo Instituto Mauá e Honda) |
| Autonomia estimada | 206 km |
| Velocidade máxima | 93 km/h |
| Aceleração 0–60 km/h | 7,8 segundos |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 100 mm |
| Suspensão traseira | Dois amortecedores, curso de 83 mm |
| Freio dianteiro | Tambor, 110 mm (com sistema CBS) |
| Freio traseiro | Tambor, 130 mm (com sistema CBS) |
| Pneu dianteiro | 60/100 – 17 M/C |
| Pneu traseiro | 80/100 – 14 M/C |
| Peso seco | 87 kg |
| Comprimento total | 1.842 mm |
| Largura | 742 mm |
| Altura total | 1.037 mm |
| Entre-eixos | 1.264 mm |
| Altura do assento | 745 mm |
| Altura do solo | 137 mm |
| Tanque de combustível | 4,2 litros |
| Óleo do motor | 1,0 litro |
| Cores disponíveis | Branca, Vermelha e Preta |
| Preço sugerido (sem frete) | R$ 10.080 |
Consumo de 49,1 km/l e autonomia superior a 200 km
O ponto forte da Honda Pop 110i 2026 continua sendo seu consumo impressionante de combustível. De acordo com testes conduzidos pela Honda em parceria com o Instituto Mauá, o modelo alcança média de 49,1 km/l, o que garante uma autonomia de até 206 km com um tanque de apenas 4,2 litros.
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Essa marca é uma das mais altas do segmento urbano e posiciona a Pop como uma alternativa ideal para quem deseja economizar com deslocamentos diários. O desempenho é compatível com o seu público-alvo: estudantes, trabalhadores, entregadores e moradores de regiões onde o transporte coletivo é ineficiente.
Motor mais eficiente e dentro do Promot 5
A nova moto da Honda vem equipada com o já conhecido motor monocilíndrico de 109,5 cm³, refrigerado a ar, que se adequou às novas regras de emissões do Promot 5, o programa brasileiro que regula os níveis de poluentes emitidos por veículos.
A motorização da Honda Pop 110i 2026 entrega 8,43 cavalos de potência a 7.250 rpm e 0,945 kgfm de torque a 5.000 rpm, o que representa um leve aumento em relação à geração anterior. Esses números foram possíveis graças à elevação da taxa de compressão (de 9,3:1 para 10:1), além da adoção de um sistema de escapamento mais moderno com catalisador e filtro de carvão ativado.
Esse ajuste no conjunto mecânico garante não apenas mais eficiência na queima do combustível, como também melhor desempenho em subidas e aceleração, especialmente em comparação com modelos populares concorrentes.
Nova moto da Honda conta com câmbio rotativo com quatro marchas e embreagem semiautomática
Outro diferencial da Honda Pop 110i 2026 está no câmbio rotativo de quatro marchas, que permite ar da quarta marcha diretamente para o neutro com a moto parada — algo útil para iniciantes ou motociclistas que buscam praticidade no trânsito.
Além disso, o modelo conta com embreagem semiautomática do tipo rotativo, o que elimina a necessidade de acionar o manete de embreagem nas trocas de marcha. Esse sistema, já adotado em modelos como a Honda Biz, facilita a condução, especialmente em áreas urbanas.
O conjunto entrega uma condução leve, simples e ível, sendo ideal para quem está adquirindo sua primeira motocicleta ou precisa de um modelo robusto para o dia a dia.
Aceleração e velocidade máxima da nova moto da Honda
A nova moto 2026 da Honda consegue acelerar de 0 a 60 km/h em 7,8 segundos, número bastante satisfatório para um modelo urbano com foco em economia. Sua velocidade máxima é de 93 km/h, suficiente para trechos urbanos e até mesmo pequenos deslocamentos em rodovias locais, sempre com atenção à segurança.
Esses números mostram que, mesmo sendo uma moto barata da Honda, a Pop 110i ES 2026 entrega desempenho compatível com sua proposta.
Freios combinados (CBS) e suspensão simples, mas eficiente
O sistema de frenagem da Honda Pop 110i 2026 é do tipo CBS (Combined Braking System), ou freio combinado. Com ele, ao acionar o freio traseiro, parte da força também é distribuída automaticamente para o freio dianteiro, garantindo maior estabilidade e eficiência na frenagem.
Ambas as rodas usam freios a tambor — 110 mm na dianteira e 130 mm na traseira. Embora não utilize discos, o conjunto atende à proposta do modelo e mantém o custo de manutenção baixo.
A suspensão dianteira usa garfo telescópico com curso de 100 mm, enquanto a traseira conta com dois amortecedores e curso de 83 mm. O conjunto é simples, mas confortável o bastante para ruas irregulares e vias de terra batida.
Peso e dimensões: leve, compacta e fácil de manobrar
A Honda Pop 110i ES 2026 se destaca também por ser a moto mais leve da Honda no Brasil. Com apenas 87 kg de peso seco, ela é extremamente fácil de pilotar, manobrar e estacionar.
As dimensões compactas incluem entre-eixos de 1.264 mm e altura mínima do solo de 137 mm. A altura do assento é de apenas 745 mm, tornando o modelo ideal para condutores de menor estatura.
O tanque comporta 4,2 litros de combustível, suficiente para mais de 200 km de autonomia — um dos melhores números da categoria.
Visual mantém identidade com novos grafismos
Na linha 2026, a nova moto da Honda não recebeu mudanças na carenagem nem no farol, mas ganhou novos adesivos e grafismos. O destaque fica para o emblema “ES” na lateral e um detalhe colorido acima do farol, que reforça a identidade visual da versão atual.
A moto continua sendo oferecida nas cores vermelha, branca e preta, mantendo o apelo para diferentes públicos.
Quanto custa a Honda Pop 110i 2026?
O preço oficial da nova Honda Pop 110i ES 2026 é de R$ 10.080, valor que não inclui frete ou documentação. Isso representa um pequeno reajuste de R$ 200 em relação ao modelo 2025, o que pode ser justificado pelo aumento de custos de produção e adaptação ao Promot 5.
Ainda assim, ela continua sendo a moto mais barata da Honda e uma das mais econômicas do Brasil. Para quem busca mobilidade, economia e confiabilidade, é difícil encontrar um custo-benefício melhor.
Se você procura um modelo leve, ível, barato de manter e extremamente econômico no dia a dia, a Honda Pop 110i 2026 é uma excelente escolha. Seu desempenho urbano é suficiente para a maioria das necessidades, e seu consumo de combustível torna o uso diário muito mais barato do que modelos maiores.
Embora não tenha freios a disco nem tecnologias mais avançadas como digital ou conectividade, a proposta da moto é clara: eficiência com o menor custo possível.
Por tudo isso, a Pop 110i segue como referência entre motos de entrada e como uma porta de entrada para quem quer mobilidade com o DNA confiável da Honda.
