Honda CB1300SF Final Edition: O fim de uma era para a lendária Naked após 33 anos de história
A Honda CB1300 é uma das motocicletas mais icônicas da marca, atravessando gerações e conquistando fãs ao redor do mundo com seu design clássico, desempenho robusto e dirigibilidade refinada. No entanto, toda grande jornada chega ao fim, e a Honda decidiu encerrar a produção do modelo com uma edição especial: a CB1300SF Final Edition.
Essa edição comemorativa marca o encerramento da linha após 33 anos de história, trazendo detalhes exclusivos e um visual inspirado no modelo original. A despedida dessa lendária Naked acontece devido a novas exigências regulatórias, tornando inviável sua continuidade no mercado.
Nova Honda CB1300SF Final Edition: uma homenagem à tradição
Para celebrar o legado da CB1300, a Honda lançou a Final Edition, disponível nas versões Super Four, Super Four SP, Super Bol D’or e Super Bol D’or SP. No Japão, serão produzidas 3.400 unidades inicialmente, com um esquema de cores inspirado na CB 1000 Big One de 1993.
-
Toyota desafia a febre dos carros 100% elétricos e defende estratégia mais realista: a marca aposta em híbridos e combustíveis alternativos como peças-chave
-
Esse gigante consome mais de 3 mil litros de combustível por dia, pesa mais que 500 carros populares e levanta uma baleia azul sem suar, a verdadeira lenda da mineração moderna
-
Hyundai Creta 2025 tem quase R$ 20 mil de desconto; motor 1.0 TGDi, 120 cv e consumo de até 12,7 km/L, fica mais barato que Volkswagen Tera
-
BYD processa influenciadores por difamação e oferece recompensas de até R$ 4 milhões por denúncias de fake news!
- Cores clássicas: A versão SP virá na tradicional combinação vermelho e branco (Pearl Sunbeam White), com a inscrição Final Edition nas laterais. Já a versão padrão será oferecida na cor preta (Graphite Black).
- Detalhes exclusivos: A corrente de transmissão dourada, o braço oscilante prateado e a coluna de direção reforçam o caráter especial do modelo. Além disso, as versões Super Bol D’or Final Edition e Super Bol D’or SP Final Edition contam com um emblema especial de asa da Honda.
Desempenho potente e mecânica refinada
A CB1300SF Final Edition mantém a tradição de potência e desempenho característicos da linha. O modelo é equipado com um motor de quatro cilindros de 1.284 cm³, entregando:
- 113 cv de potência a 7.750 rpm
- 11,4 kgfm de torque a 6.250 rpm
- Transmissão de seis marchas
Além disso, a moto conta com injeção eletrônica, freios ABS e suspensão ajustável, garantindo segurança, estabilidade e conforto na pilotagem.
Por que a Honda CB1300 está saindo de linha?
O motivo para o fim da CB1300 não é a falta de interesse do público, mas sim as novas normas de emissões Euro 5+, que exigem um sistema de controle de emissões mais rigoroso. A partir de novembro do próximo ano, todas as motocicletas vendidas na Europa precisarão adotar o OBD-2-2 avançado, algo que tornaria a produção da CB1300 inviável.
A trajetória da Honda CB1300: de ícone a lenda
A história dessa lendária Naked começou em 1993, com o lançamento da Honda CB 1000 Big One, inspirada na clássica CB 750 Four. O modelo se destacou por seu motor de 998 cm³, visual imponente e excelente dirigibilidade, conquistando rapidamente fãs no mundo inteiro.
Com o ar dos anos, a CB1000 evoluiu para a CB1300, trazendo atualizações tecnológicas e melhorias no desempenho. Desde 2010, o modelo ou a ser oferecido em apenas uma versão, recebendo ajustes pontuais ao longo dos anos.
Agora, com o lançamento da CB1300SF Final Edition, a Honda encerra um capítulo importante de sua história no motociclismo. Esse modelo não é apenas uma moto, mas sim um tributo a três décadas de paixão, desempenho e tradição.
A Honda CB1300SF Final Edition representa o encerramento de uma era no motociclismo. Seu design icônico, motor potente e legado de mais de 30 anos fazem dela um modelo memorável para entusiastas e colecionadores. Mesmo com sua despedida, o impacto dessa Naked no mercado e na cultura das motocicletas permanecerá vivo por muitos anos.
Vai vir para o Brasil???
Moto fantástica