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Grande montadora japonesa pode deixar o Brasil após nova regra ambiental impactar seu único modelo no país

Publicado em 14/05/2025 às 15:05
Jimny Sierra, Suzuki, Montadora
Créditos: Jakub Halun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Nova regra ambiental barra o único modelo da marca no país; sem solução definida, operação da Suzuki enfrenta incertezas

A Suzuki enfrenta um desafio inédito no Brasil em 2025. A entrada em vigor do Proconve L8, que estabelece normas mais rígidas de emissão de poluentes, impediu a importação do Jimny Sierra, único modelo da marca no país. Sem esse veículo, a operação da Suzuki está ameaçada.

O Proconve L8 começou a valer em 1º de janeiro de 2025. Com a nova norma, o Jimny Sierra ou a ser barrado nas importações, já que não atende aos padrões exigidos. O motor 1.5 aspirado da família K15B, que equipa o modelo, não foi atualizado para cumprir os novos critérios ambientais.

Antes da norma entrar em vigor, a Suzuki conseguiu importar entre mil e 1,5 mil unidades do Jimny Sierra. Esses veículos mantêm as concessionárias abastecidas, pelo menos até o fim do ano. Porém, não há uma solução definida para o futuro.

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A representante da Suzuki no Brasil, a HPE, ainda negocia com a matriz no Japão. O principal ime é quem vai arcar com os custos para atualizar o motor do Jimny Sierra e adequá-lo ao Proconve L8. Sem um acordo, a permanência da marca no Brasil é incerta.

Entenda o motivo da proibição

O Jimny Sierra não atende ao Proconve L8 devido ao seu motor K15B, que não foi modificado para as novas exigências. As metas do programa visam reduzir a poluição causada por veículos.

Isso representa um avanço nas políticas ambientais brasileiras, mas impacta diretamente montadoras que não se adaptaram a tempo.

O modelo, que tem boa aceitação entre os consumidores, agora não pode mais ser importado. Isso limita a atuação da marca no país e traz dúvidas sobre o futuro da operação local.

Alternativa elétrica em análise

Uma possível solução para a Suzuki seria a chegada do e-Vitara. O modelo, elétrico, foi apresentado no final de 2024 no exterior. Por não emitir poluentes, ele pode ser homologado com mais facilidade, driblando as exigências do Proconve L8.

O e-Vitara conta com três versões na Europa, com diferentes potências e capacidades de bateria. A chegada do SUV ao Brasil poderia atrair novos clientes e manter a presença da marca no mercado.

Posição da HPE

Em comunicado, a HPE afirmou que aguarda diretrizes da matriz japonesa sobre a oferta de novos produtos para o Brasil. Segundo a empresa, ainda existem unidades do Jimny Sierra nas concessionárias, mas por motivos estratégicos, mais detalhes sobre os planos da marca não foram divulgados.

Incertezas no horizonte para a Suzuki

O futuro da Suzuki no Brasil depende de decisões estratégicas. A chegada de um novo modelo elétrico, como o e-Vitara, pode abrir caminho para a continuidade da operação. Porém, sem um acordo sobre o Jimny Sierra, a situação permanece indefinida.

A marca busca um equilíbrio entre as exigências regulatórias e os custos operacionais. Até que haja uma definição, a continuidade da Suzuki no mercado brasileiro segue em risco.

Com informações de Correio Braziliense.

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Romário Pereira de Carvalho

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