Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
1 comentários
Prepare-se para o Fiat Pulse híbrido 2025, a nova aposta da Fiat que promete balançar o mercado de carros híbridos com preços íveis. Com tecnologia leve e eficiente, ele já é conhecido como o híbrido mais barato do Brasil.
Se você estava esperando um híbrido que misturasse tecnologia, eficiência e preço ível, o Fiat Pulse híbrido 2025 chegou para redefinir as expectativas. A Fiat deu um o ousado ao lançar o SUV compacto com um sistema híbrido leve, uma alternativa mais ível e prática para o consumidor brasileiro. Mas atenção: este não é um híbrido convencional como o Corolla Cross. Ainda assim, seu preço competitivo, a partir de R$ 125.990, faz dele o híbrido mais barato do Brasil.
Motor Fiat: simplicidade e eficiência
O Fiat Pulse híbrido 2025 combina um motor 1.0 Turbo de 3 cilindros, capaz de entregar até 130 cavalos no etanol e 125 na gasolina, com um sistema híbrido leve. Esse sistema é gerido por uma pequena bateria que ajuda a aliviar o trabalho do motor a combustão, especialmente em partidas e no uso de órios elétricos.
Apesar de não oferecer tração elétrica nas rodas, como híbridos tradicionais, o Pulse entrega um desempenho honesto com um câmbio CVT que simula até 7 marchas, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos no etanol.
-
Pode esquecer HR‑V e Pulse! Esse SUV compacto brasileiro chega mais barato, fazendo mais de 700 km com um único tanque e pode se tornar o novo queridinho dos brasileiros
-
Fazendo 27,8 km/L, essa nova aventureira da Royal Enfield roda 480 km e estreia com preço competitivo: R$ 31.990,00
-
Por R$ 60,9 milhões, essa escavadeira é a mais cara e a mais potente do mundo! Conheça a Bucyrus RH400, com 4,5 mil cavalos de potência e seus poderosos motores que consomem 3.000 litros de diesel por dia
-
Hyundai R1200-9: um titã de 548 cv de potência e 118 toneladas que domina o trabalho pesado de pedreira e mineração
Comprar agora!
Consumo: economia discreta
No quesito consumo, o Fiat Pulse híbrido 2025 melhora modestamente em relação ao modelo convencional. Ele faz 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina, e 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol. Não espere números revolucionários, mas a economia ao longo do tempo, especialmente em ambientes urbanos, é bem-vinda.
Design: mudanças sutis, mas presentes
Visualmente, o Fiat Pulse híbrido 2025 mantém o charme do modelo tradicional, com pequenos toques que destacam sua nova identidade híbrida, como o emblema “Hybrid” na traseira. No interior, o acabamento simples combina diferentes texturas plásticas para um visual mais agradável, enquanto o digital atualizado reforça a sensação de modernidade.
O porta-malas de 300 litros mantém a praticidade, mas parte do espaço interno foi comprometida para acomodar a bateria do sistema híbrido leve. Isso significa menos espaço para os ageiros traseiros, mas nada que afete o uso cotidiano.
Tecnologia: conectividade garantida
A central multimídia com tela sensível ao toque oferece e para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de ser ágil e intuitiva. Controles físicos para funções do ar-condicionado e outros ajustes tornam o uso mais prático, algo que o público valoriza.
Conclusão: o híbrido mais barato do Brasil vale a pena?
O Fiat Pulse híbrido 2025 é a porta de entrada para o universo híbrido, trazendo uma alternativa prática e ível para quem busca um carro econômico e atualizado com as demandas de sustentabilidade. Ele é perfeito para quem quer um SUV compacto com um toque de tecnologia sem abrir mão de um preço competitivo. No entanto, se você busca a performance ou economia de um híbrido convencional, como o Corolla Cross, este não é o modelo ideal.
Com o título de híbrido mais barato do Brasil, o Fiat Pulse híbrido 2025 é um marco importante no mercado nacional. Ele reflete uma tendência que deve se popularizar nos próximos anos: sistemas híbridos simples para tornar a tecnologia mais ível.
MHEV com 12v e 4cv é só para fazer marketing e aproveitar isenções.
Outras marcas que oferecem MHEVs (Kia, Chery, Mercedes) tem sistema de 48v com motores de 10cv a 14cv.