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Eficiência industrial impressiona e coloca montadora chinesa à frente na corrida global pelos veículos elétricos
A Xiaomi entrou com força no mercado de veículos elétricos. Com o lançamento do SU7, a empresa chinesa apresentou ao mundo sua capacidade industrial de ponta, superando até marcas tradicionais como Tesla em ritmo de produção. Segundo a própria empresa, um novo carro pode sair da linha de montagem a cada 76 segundos.
Produção acelerada na HyperFactory
Essa marca impressionante só é possível graças à chamada HyperFactory, localizada nos arredores de Pequim.
O local é totalmente automatizado e combina velocidade com responsabilidade ambiental. A planta ocupa 718.000 m², com 396.000 m² dedicados à área fabril.
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Mais de 700 robôs participam do processo, com 91% das tarefas automatizadas.
O CEO da Xiaomi, Lei Jun, afirma que a meta de produção foi atingida com a integração de tecnologias de ponta.
O sistema de montagem usa 39 braços robóticos para manipular grandes peças da carroceria. Tudo isso resulta em até 40 carros por hora saindo da linha de produção.
Tecnologia de fundição e montagem avançada
Um dos destaques da fábrica é o sistema Hyper Die-Casting 79 100 Cluster, que permite moldar a parte traseira do chassi em uma única peça feita com liga de titânio desenvolvida pela própria Xiaomi.
Antes, seriam necessárias 72 peças diferentes e 840 pontos de solda. Agora, esse componente é feito em uma única etapa, acelerando o processo e reduzindo o desperdício.
Além disso, o acabamento dos veículos é tratado com o método 3C2B, que consiste em três camadas de pintura e dois cozimentos.
O resultado é uma suavidade superior em 8% em relação a métodos convencionais. Um sistema de troca rápida permite mudar a cor do veículo em somente 40 minutos. São oferecidas nove opções, distribuídas entre as versões SU7, SU7 Pro e SU7 Max.
Sustentabilidade e circuito de testes próprio
A fábrica também conta com uma usina fotovoltaica que gera 16,4 milhões de kWh por ano. Isso reforça o compromisso da Xiaomi com práticas ecológicas e redução de impacto ambiental. Ao lado da unidade, há um circuito de testes com 2,5 km de extensão.
Nele, os veículos podem alcançar até 120 km/h em trechos retos, garantindo controle de qualidade antes da entrega.
Para garantir eficiência em toda a cadeia de produção, a Xiaomi estabeleceu uma rede de suprimentos integrada com fornecedores chineses como CATL e BYD, referências no setor de baterias. Esse ecossistema fortalece a autonomia tecnológica do país e reduz dependências externas.
A resposta do público ao SU7 foi imediata. Apenas 24 horas após o lançamento, a empresa recebeu 88.000 pedidos, número que já supera a meta anual de 75.000 unidades. Esse desempenho inicial confirma o potencial da Xiaomi como uma nova força no setor automotivo global.
Xiaomi aposta em novos modelos
A marca já sinalizou que vai ampliar sua linha de elétricos. Estão nos planos um SUV e um terceiro modelo, voltado ao público que busca opções mais íveis.
A estratégia é clara: democratizar a mobilidade sustentável e disputar espaço nos segmentos mais competitivos do mercado.
