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Tempo de leitura 3 min de leitura Comentários 17 comentários

Custando menos de R$ 29 mil, Nissan Sentra faz 12,9 km/L com autonomia de 653 km e assusta rivais no mercado de sedãs usados 

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 19/12/2024 às 10:34
Custando menos de R$ 30 mil, Nissan Sentra faz 12,9 km/L com autonomia de 653 km e assusta rivais no mercado de sedãs usados 
Foto: Divulgação

Mercado de sedãs em alta: Nissan Sentra usado se destaca entre motoristas por sua excelente autonomia e preço ível. Sedã da Nissan, repleto de tecnologias, está disponível por menos de R$ 30 mil.

Importado do México em 2007, a sexta geração do Nissan Sentra chegou em três versões ao mercado de sedãs, todas com motor 2.0 16V de 142 cv. Agora, custando menos de R$ 30 mil, este sedã da Nissan vem ganhando destaque entre os usados pela sua autonomia e desempenho. Neste artigo você saberá se vale a pena comprar o Nissan Sentra em 2024.

Um pouco da história do Nissan Sentra no mercado de sedãs

A versão mais simples 2.0 já contava com direção elétrica, airbag duplo, CD player com entrada para MP3, freios ABS com EBD e piloto automático.

O câmbio de seis marchas do sedã da Nissan é manual, mas havia também opção automática CVT, oferecido como opcional na intermediária S. Esta recebia a mais rodas de alumínio de aro 16, faróis de neblina e computador de bordo. A topo de linha SL incluía os airbags laterais e de cortina, bancos de couro, sistema de som com disqueteira para seis CDs da Rockford Fosgate e teto solar. 

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Ainda em 2007, a Nissan lançou a série limitada Sentra 3 Américas, em homenagem à expedição feita pelo jornalista brasileiro Paulo Rollo e a fotógrafa Jeanne Look, com produção de apenas 240 unidades. A diferença ficava por conta do sistema de som mais sofisticado com disqueteira de 6 discos Rockford Fosgate, amplificador e mais dois alto-falantes adicionais. 

A versão flex chegou apenas em 2009 com a potência ampliada para 143 cv, tanto a gasolina quanto a etanol.

Na lista de equipamentos de série, a mais simples ganhou rodas de aro 16 com calotas, na S ou a oferecer entrada para iPod no sistema de som e a SL ganhou a opção de controle de áudio no volante.

Qual a melhor versão do Nissan Sentra para o mercado de sedãs de 2024?

Por menos de R$ 30 mil, não é difícil comprar o sedã da Nissan com airbags duplos, computador de bordo, freios ABS com distribuidor eletrônico de frenagem (EBD), CD Player, câmbio automático de variação contínua (CVT) e até piloto automático. O Nissan Sentra anda tanto quanto o Honda Civic, com a vantagem de consumir menos combustível.

Custando menos de R$ 30 mil, Nissan Sentra faz 12,9 km/L com autonomia de 653 km e assusta rivais no mercado de sedãs usados 
Foto: Divulgação

Para efeito de comparação, no consumo, o Sentra com motor 2.0 faz 9,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, enquanto o segundo modelo com propulsor 1.8 cumpre a mesma tarefa em 8,5 km/l e 12 km/l, nessa ordem.

Na questão da melhor versão do Nissan Sentra a ser escolhida no mercado de sedãs usados, a dica é sempre dar preferência para opções flex, importadas a partir de 2009 que teve a potência ampliada para 143 cv, seja abastecido com etanol ou com gasolina.

Pontos a serem observados no sedã da Nissan

Na hora do test drive verifique trancos ou ruídos que podem vir dos coxins dos amortecedores dianteiros gastos. Curiosamente, mesmo quando o carro ainda era novo, muitos proprietários chegaram a se queixar do problema.

Há relatos de donos de Sentra que apresentaram folgas e ruídos na coluna de direção. Caso prefira substituir por uma nova, o preço é de R$ 2.635, conforme anúncios online. Por ser feito de um plástico bem sensível, não é difícil ser encontrados riscos nos acabamentos de portas, colunas e até mesmo por dentro do porta-luvas.

Também é importante checar se a unidade do Nissan Sentra no mercado de sedãs usados ou pelo recall do cilindro mestre dos freios, que pode apresentar vazamento do fluido, informado ao condutor por meio de uma luz no . A consequência é a perda progressiva da capacidade de frenagem.

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Eduardo Jacob Prata
Eduardo Jacob Prata
19/12/2024 12:02

Aonde compra

Mauro
Mauro
19/12/2024 14:06

Pensei em comprar um desse mais antigo mas vejo muita reclamação de problemas crônicos e auto custo de peças

Laline
Laline
Em resposta a  Mauro
19/12/2024 16:07

Tenho um Sentra 2015 e nunca deu problema, além de ser muito econômico! Chego a fazer 17 km com um litro de gasolina na estrada! É um carro lindo, confortável, silencioso e muito estiloso. Até agora só trocamos os pneus e o óleo. Não tenha medo de comprar um Sentra!

Antiesker Dophata
Antiesker Dophata
Em resposta a  Laline
19/12/2024 17:26

Caro Mauro boa tarde!!

Veja a dificuldade de decifrar sua informação com base nos dados fornecidos:

Começando pelo óleo:

Se vc diz que só trocou o oleo até hoje, ano de 2024, temos DUAS possibilidades:
A) Vc se refere ao óleo do motor
B) Vc se refere ao óleo do câmbio

Se for o oleo do motor, temos mais duas possibilidades:
1) Seu carro usa oleo mineral com duração de 5 mil km ou 6 meses;
2) Seu carro usa óleo sintético, com duração de 10 mil km ou 1 ano.

Se for oleo do cambio, temos também duas possibilidades:
1) Cambio automatico com troca recomendada TOTAL a cada 50 mil km independentemente do que diz o manual da Nissan
2) Cambio manual, com troca recomendada TOTAL tambem com 50 mil km, independente do que diz a Nissan em seu manual.

Como seu carro é 2015, ele tem 9 anos de uso. Como vc disse que TAMBÉM só trocou os pneus, vc pode ter feiito a troca aos 40 ou 50 mil km. Depois da troca vc pode testar rodando até chegar os 80 a 100 mil km. Como vc não se refere a mais de uma troca, sendo pneus o plural de pneu e tendo seu carro 4 pneus, seria possível seu carro estar com cerca de 80 a 100 mil km e proximo à segunda troca. Isto significa que vc roda MENOS que a media nacional de 12 mil km/ ano.

Com todas estas incógnitas a serem resolvidas dentro dos parâmetros adotados, uma vez que vc tambem não fornece a quilometragem do carro, só nos resta a seguinte conclusão:
A) Seu carro tem hoje cerca de 80 a 100 mil km.
B) Vc só pode se referir ao oleo do motor, trocado, se vc usa óleo sintético, 9 vezes neste período, caso vc tenha respeitado a validade de 1 ano ou 10 mil km. Se for mineral vc trocou 18 vezes.
C) Vc NÃO TROCOU o óleo da caixa, seja ela qual for, pois vc fala em oleo no singular e não óleos no plural. Tambem não menciona o tipo de câmbio. De qualquer forma vc submeteu, portanto, seu câmbio a desgastes desnecessários e que podem te custar muito caro, PRINCIPALMENTE se ele for automático. Procure saber o que atestam os especialistas sobre troca de oleo do cambio, em oposição ao que diz a fábrica.
Olha o trabalho que deu TENTAR extrair da sua informação alguns dados que podem estar errados, a depender de como vc usa o carro.
Ajuda a gente melhor na proxima.😊.
Obg.

Fernando
Fernando
Em resposta a  Antiesker Dophata
19/12/2024 23:35

Meu deus, ele ter um carro 2015 não significa que ele comprou em 2015 meu caro. Pode ter comprado em 2020 sei lá……cada coisa.

Marcos Venicius
Marcos Venicius
Em resposta a  Laline
19/12/2024 20:09

Você não exagerou ao escrever que ele faz 17km/l na estrada, pois faz mesmo. Viajei para a BA com o meu na gasolina aditivada. Pense na economia! Mas também viajei na velocidade de 100km/h.

Wanderson
Wanderson
Em resposta a  Mauro
19/12/2024 22:55

Eu tenho um 2010 2.0 S CVT.. comprei com 55 mil km.. super conservado.. mas pensa em um carro que tudo é caro..

Jorge Luiz
Jorge Luiz
Em resposta a  Wanderson
27/12/2024 09:58

Tem que gastar meu amigo melhor do que estes de 3 cilindros, esse aí é carro

José Geraldo da Conceição
José Geraldo da Conceição
19/12/2024 16:05

Comprei um 2012, estou muito contente com o carro, boa autonomia, tomar cuidado,anda demais, além de conforto, paguei 32.k

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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