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Revolução na aviação: motor elétrico de 2700 CV e 2 MW. Eficiência inédita que transformará o setor
Em pleno processo de descarbonização, foi criado o maior motor elétrico da história, com impressionantes 2.700 CV e 2 MW de potência. Estima-se que, até 2030, a maioria dos veículos no mundo será elétrica. Embora o prognóstico seja positivo e a tecnologia avance em um ritmo surpreendente, ainda há um longo caminho a percorrer para que os modelos eletrificados possam ser vistos com a mesma confiança que os automóveis convencionais, movidos a gasolina e diesel.
Apesar de sua limitada autonomia e da falta de infraestrutura ainda serem problemas a serem resolvidos, não há dúvida de que os motores elétricos revolucionaram o setor da mobilidade. De fato, para muitos, o futuro só pode ser concebido com eles em destaque. Esse tipo de motor transforma a energia elétrica em energia mecânica por meio de campos eletromagnéticos gerados por bobinas internas.
Diferentemente dos motores de combustão interna, os motores elétricos utilizam um combustível sustentável, a principal razão pela qual ganharam tanto protagonismo, um protagonismo que também é palpável fora das estradas. Por exemplo, no campo da navegação ou da aviação.
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O maior motor elétrico para aviação já visto
Chegou ao setor um novo motor elétrico que pode revolucionar a aviação. O transporte aéreo se junta às novas tecnologias e a corrida pela eletrificação está em pleno andamento. A última grande notícia vem deste motor de propulsão elétrica que pode representar um progresso significativo para o futuro da aviação sustentável.
A empresa canadense Duxion Motors testou seu novo motor eJet com excelentes resultados. Trata-se do primeiro motor elétrico de propulsão rim-driven do mundo, um motor compacto que permite que a aviação seja elétrica e sem emissões. Para alcançar isso, ele se vale de uma relação potência-peso nunca vista. Além disso, permite sonhar com essa propulsão em aviões de maiores dimensões.
O maior problema da eletrificação na aviação é o mesmo que assola os automóveis: as baterias. O pacote de baterias necessário para os motores elétricos é pesado e isso condiciona a sustentação para o voo. Esse aspecto também prejudica o peso que se pode levar a bordo e a distância que pode ser percorrida na travessia.
No entanto, esta empresa está trabalhando para que este novo motor tenha uma eficiência jamais vista por cada watt de potência.
A Duxion trabalha desde 2019 nesta peça aeronáutica rim-driven. Em maio de 2023, foram realizados testes em solo e os resultados foram dentro do esperado. Atualmente, a empresa já assinou um acordo estratégico de 500 milhões de dólares canadenses (cerca de 340 milhões de euros) com a Dymond Aerospace para equipar 200 motores eJet em sua próxima frota de 100 aviões de carga autônomos.
No final do ano ado, Rick Pilgrim, presidente e CEO da empresa, disse ao meio especializado Skies Magazine que este motor “representa um grande o em direção a um futuro sustentável para a aviação”.
O futuro da aviação pode ser antecipado com a chegada deste motor elétrico
A previsão da empresa é que, uma vez prontos, esses motores forneçam um impulso equivalente ao dos motores usados em aviões regionais de 50 lugares.
Os motores rim-driven fan (RDF) têm sua origem em 1940, quando foram amplamente utilizados no campo da propulsão marítima. Apesar de ser um modelo revolucionário, ele não pôde ser aplicado à aviação até a chegada dos avanços tecnológicos do século XXI.
Informações adicionais sobre o motor eJet
O motor eJet da Duxion Motors é um dos avanços mais significativos na aviação elétrica. Com um design rim-driven, o motor é projetado para ser compacto e eficiente, minimizando o peso e maximizando a potência.
Especificações técnicas:
- Potência: 2 MW (2700 CV)
- Relação potência-peso: Excepcional, permitindo aplicações em aeronaves maiores.
- Tipo de propulsão: Rim-driven, um design inovador que elimina a necessidade de um eixo central, reduzindo o peso e aumentando a eficiência.
- Eficiência energética: Melhorada, visando maximizar a autonomia e minimizar o consumo de energia.
- Emissões: Zero emissões, promovendo um futuro sustentável para a aviação.
Impacto na aviação:
- Autonomia: Com a melhoria das baterias e da eficiência do motor, espera-se que a autonomia dos aviões elétricos aumente significativamente.
- Capacidade de carga: O design leve permite que mais peso seja dedicado à carga útil, melhorando a eficiência operacional.
- Manutenção: Motores elétricos tendem a ter menos partes móveis, o que pode reduzir os custos e o tempo de manutenção.
Com esses avanços, o motor eJet não apenas representa uma inovação tecnológica, mas também um o crucial para a sustentabilidade na aviação, preparando o caminho para um futuro onde os voos elétricos sejam comuns e íveis.
Fonte: Duxion
O motor eletrico do emprrendimento Gaspal da Petrobras/Reduc tem 5000 hp (cinco mil hps). Bem maior que este.