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Chinesa GAC chega ao Brasil com 5 carros híbridos e elétricos: Saiba detalhes

Escrito por Carla Teles
Publicado em 25/05/2025 às 19:51
Chinesa GAC chega ao Brasil com 5 carros híbridos e elétricos: Saiba detalhes
Chinesa GAC estreia no Brasil com 5 carros híbridos e elétricos! Conheça os modelos Aion Y, V, ES, Hyptec HT e GS4, seus preços e o investimento bilionário da marca.

Gigante automotiva asiática chega com forte investimento, cinco novos modelos e ampla rede de concessionárias, mirando o aquecido mercado de eletrificados no país.

A gigante chinesa GAC Motor desembarca oficialmente no Brasil. A marca inicia suas operações com o lançamento simultâneo de cinco veículos. São quatro modelos elétricos e um híbrido. A empresa também anunciou um investimento de US$ 1,3 bilhão (mais de R$ 7 bilhões) no país. O objetivo é fortalecer sua presença e iniciar a produção nacional de três modelos.

A estratégia da Chinesa GAC: Lançamentos múltiplos e investimento bilionário

Mais uma marca chinesa chega ao Brasil. A GAC Motor, uma das maiores fabricantes da China, aposta na variedade de opções. Seu objetivo é fazer frente às já consagradas BYD e GWM. A empresa também busca superar as estreantes Omoda Jaecoo e Geely. Para isso, está desembarcando com cinco lançamentos de uma só vez. São quatro carros elétricos: Hyptec HT, Aion V, Aion Y e Aion ES. Há também um modelo híbrido, o GS4. Além disso, a chinesa GAC vai investir mais de R$ 7 bilhões para ter três modelos nacionais.

Rede de vendas e condições especiais de lançamento da Chinesa GAC

Todos os modelos começam a ser vendidos neste sábado (24). A comercialização ocorrerá em todo o Brasil, em 83 pontos de vendas. Estes estão distribuídos entre 33 concessionárias e 50 pontos em shoppings. Até o fim de 2027, a promessa da chinesa GAC é de 200 lojas. Há representantes de redes como Amazonas e PróAuto. Essas redes também trabalham com marcas como Fiat, Renault, Ford e Mitsubishi.

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Quem comprar os carros da GAC até 30 de junho deste ano terá condições especiais. Estas incluem carregador portátil grátis para todos os elétricos. Oferecem também três anos de manutenção grátis ou 100 mil km. Haverá ainda dois anos de assistência 24 horas e dois anos de internet grátis.

Os carros elétricos da chinesa GAC têm 8 anos de garantia ou 160 mil km. A bateria dos elétricos tem garantia de 200 mil km. O híbrido GS4 conta com 5 anos de garantia ou 150 mil km. A GAC informa que pretende vender 8.000 carros até dezembro de 2025. Para 2026, a meta é vender 29 mil exemplares em todo o território nacional.

Elétricos: Conheça a linha Aion e Hyptec

A GAC possui três submarcas na China. A Aion é focada em carros elétricos. Inicialmente, serão três modelos desta divisão.

GAC Aion Y: Minivan elétrica com preço competitivo

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O Aion Y é uma minivan elétrica espaçosa, maior que concorrentes elétricos de entrada e com porte de carro familiar. Oferece 204 cv de potência e autonomia de 318 km (Inmetro), buscando versatilidade no segmento.

O GAC Aion Y é uma minivan elétrica. Possui porte similar ao de Chevrolet Spin e Citroën C3 Aircross. Seus preços são R$ 174.990 na versão e R$ 184.990 na Elite. Por ser elétrico, terá uma faixa de preços mais elevada que os concorrentes a combustão. Contudo, enfrentará similares a bateria de porte muito menor. O Aion Y mede 4,54 m de comprimento, maior que BYD Dolphin e GWM Ora 03. Seu entre-eixos é de 2,75 m. O motor elétrico entrega 204 cv e 22,9 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, com máxima de 150 km/h. A bateria de 63,2 kWh oferece 318 km de autonomia (Inmetro). Recarrega de 30% a 80% em 55 minutos em carregadores DC de 75 kW.

GAC Aion V: SUV elétrico médio com foco em autonomia

Este SUV elétrico de porte médio, o Aion V, destaca-se pela autonomia de 389 km (Inmetro) e recarga rápida. Equipado com motor de 204 cv, o modelo também conta com um pacote completo de tecnologias de assistência. Foto: Divulgação
Este SUV elétrico de porte médio, o Aion V, destaca-se pela autonomia de 389 km (Inmetro) e recarga rápida. Equipado com motor de 204 cv, o modelo também conta com um pacote completo de tecnologias de assistência. Foto: Divulgação

O GAC Aion V custa R$ 214.990. É um SUV elétrico de porte médio. Mede 4,61 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,76 m. O porta-malas comporta 427 litros. O motor possui 204 cv e 24,5 kgfm. Alcança 160 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. A bateria de 75,3 kWh proporciona autonomia de 389 km (Inmetro). Recupera de 30% a 80% da carga em 16 minutos em carregadores DC de 180 kW. Inclui piloto automático adaptativo e assistente de permanência de faixa.

GAC Aion ES: Sedã elétrico voltado para o mercado corporativo

O Aion ES é um sedã médio elétrico com preço competitivo, focado em vendas corporativas, motoristas de aplicativo e frotas. Com 136 cv e autonomia de 314 km, visa ser uma opção econômica para uso profissional. Foto: Divulgação
O Aion ES é um sedã médio elétrico com preço competitivo, focado em vendas corporativas, motoristas de aplicativo e frotas. Com 136 cv e autonomia de 314 km, visa ser uma opção econômica para uso profissional. Foto: Divulgação

O Aion ES é um sedã médio elétrico. Custa R$ 169.990. A chinesa GAC mira com ele as vendas corporativas. Isso inclui locadoras, motoristas de aplicativo e frotas de empresas. Possui acabamento mais simples e menos equipamentos que Volkswagen Virtus e Honda City. Mede 4,81 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos. O porta-malas tem 453 litros. Sua autonomia é de 314 km (Inmetro). O motor elétrico gera 136 cv e 22,9 kgfm. As baterias são de 55,2 kWh.

GAC Hyptec HT: SUV Elétrico de Luxo com Portas Diferenciadas

Posicionado como o SUV elétrico de luxo da GAC, o Hyptec HT mira concorrentes como o Tesla Model Y e oferece acabamento . Sua versão Ultra se diferencia pelas portas traseiras com abertura para cima e motor de 245 cv. Foto: Divulgação
Posicionado como o SUV elétrico de luxo da GAC, o Hyptec HT mira concorrentes como o Tesla Model Y e oferece acabamento . Sua versão Ultra se diferencia pelas portas traseiras com abertura para cima e motor de 245 cv. Foto: Divulgação

O topo de gama da chinesa GAC é o Hyptec HT. Este SUV elétrico é da divisão Hyptec. Ele foi criado para concorrer com o Tesla Model Y. Chega em duas versões: Elite (R$ 299.990) e Ultra (R$ 349.990). A versão Ultra tem portas traseiras com abertura para cima. O acabamento caprichado é um destaque. A versão brasileira tem motores de 245 cv e 31,5 kgfm. A autonomia é de 362 km (Inmetro). Mede 4,94 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,94 m. O interior conta com multimídia de 14,6 polegadas e som com 22 alto-falantes.

GAC GS4: O SUV híbrido da nova marca chinesa no Brasil

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O GS4 é a aposta híbrida da GAC, um SUV médio que combina motor 2.0 a um propulsor elétrico, entregando 235 cv de potência. Seu grande trunfo é a autonomia combinada de até 705 km e o consumo eficiente de combustível. Foto: Divulgação

A GAC também trouxe o GS4. Em outros mercados, ele é conhecido como Emkoo. Chega apenas em versão híbrida. Os preços são R$ 189.990 () e R$ 199.990 (Elite). Combina um motor elétrico de 182 cv a um motor 2.0 de 140 cv. A potência combinada é de 235 cv. A bateria de 2,1 kWh é recarregada por regeneração ou pelo motor térmico. A GAC informa que o conjunto pode rodar até 705 km. O consumo é de 14,1 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. Mede 4,68 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,75 m. Possui multimídia de 10,1” e digital de 10,25″.

A Fábrica da chinesa GAC no Brasil

Semanas atrás, o presidente Lula se reuniu com representantes da GAC na China. Eles reafirmaram o compromisso de investir no Brasil. O aporte foi aumentado para US$ 1,3 bilhão, ou mais de R$ 7 bilhões. Executivos da GAC estudam produzir três veículos na fábrica da HPE Automotores. Esta unidade, representante da Mitsubishi, fica em Catalão (GO). A fábrica goiana opera e produz a picape Triton. Assim, a chinesa GAC não compraria a unidade. Firmaria um acordo para produzir lá junto da Mitsubishi, aproveitando capacidade ociosa. Mais detalhes permanecem em sigilo.

Com informações de: AutoEsporte

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Carla Teles

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