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Chevrolet comemora 100 anos no Brasil com um projeto exclusivo para restaurar clássicos icônicos como Opala, Chevette e Monza. O programa Vintage vai oferecer restaurações certificadas pela GM e incluir o conceito de restomod. A iniciativa promete movimentar o mercado de colecionáveis e despertar paixão nos fãs de carros antigos!
A paixão por carros antigos tem ganhado cada vez mais espaço entre os colecionadores e entusiastas do automobilismo no Brasil.
O mercado de veículos clássicos está aquecido, e as montadoras começam a perceber essa tendência.
Agora, uma das marcas mais icônicas do país decidiu apostar nessa febre e resgatar verdadeiras lendas sobre rodas.
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A Chevrolet anunciou um projeto inovador para restaurar clássicos icônicos como Opala, Chevette e Monza, comemorando seus 100 anos de história no Brasil.
Batizado de “Vintage”, o programa será focado na restauração e customização de modelos que marcaram época, oferecendo serviços certificados pela própria General Motors (GM).
Um projeto pensado para apaixonados por clássicos
Diferente do que muitos podem imaginar, não se trata do relançamento de modelos zero quilômetro.
Em vez disso, a Chevrolet pretende restaurar veículos já existentes, preservando sua identidade clássica ou incorporando melhorias modernas.
Segundo a GM, o “Vintage” atuará em dois segmentos principais: a restauração fiel à originalidade e o conceito de restomod.
O primeiro tipo de projeto busca manter ao máximo as características originais dos carros, enquanto o segundo permite atualizações tecnológicas, tornando os modelos antigos mais seguros, confortáveis e confiáveis para o dia a dia.
“O Vintage da Chevrolet vai atuar em dois nichos estratégicos de carros antigos: o de restauração e o restomod“, afirma Emerson Fischler, diretor de engenharia da GM América do Sul.
Segundo ele, enquanto a primeira modalidade visa preservar ao máximo a originalidade do veículo e de seus órios, no restomod, o objetivo é outro.
“Por isso agrega-se ao automóvel de época atualizações tecnológicas para deixá-lo mais confortável, seguro ou mesmo confiável para ser utilizado no dia a dia”, explica.
Modelos selecionados
A seleção dos veículos levou em conta sua relevância no mercado de colecionáveis. Entre os primeiros modelos escolhidos para o projeto, destacam-se:
- Monza Classic EF 1990, o primeiro carro nacional da GM com injeção eletrônica;
- Opala, um dos maiores ícones da história automobilística brasileira;
- Chevette, sucesso entre os compactos nos anos 70 e 80;
- Picape 3100 Brasil, pioneira entre as caminhonetes projetadas para o Brasil;
- C10 de 1976, que ganhará uma mecânica moderna vinda do Camaro V8.
Como funcionará a restauração
Os veículos arão por um processo de restauração em parceria com oficinas especializadas, com supervisão e certificação da GM.
Cada carro restaurado receberá uma plaqueta exclusiva, garantindo sua autenticidade e histórico de restauração.
O objetivo do “Vintage” é fortalecer ainda mais o mercado de carros antigos, que cresce com a chegada de uma nova geração de entusiastas.
Modelos dos anos 1990, como Kadett, Omega e as primeiras versões da S10, estão começando a se valorizar, acompanhando essa tendência.
A restauração desses veículos será realizada com base nos padrões originais de fabricação da Chevrolet.
As peças serão cuidadosamente restauradas ou substituídas por componentes idênticos aos originais, garantindo a autenticidade dos modelos.
Para os que optarem pelo restomod, haverá opções de melhoria como freios modernos, suspensão recalibrada e motores mais eficientes.
Inspiração internacional
O projeto da Chevrolet tem semelhança com iniciativas como o JLR Classics, da Jaguar Land Rover, que restaura modelos icônicos na Europa.
Assim como os clássicos ingleses, os veículos restaurados pelo “Vintage” terão um selo de autenticidade emitido pela própria montadora.
Muitos entusiastas também comparam esse projeto ao Ford Icons, um programa da Ford que revitaliza veículos clássicos da marca, mas com um toque moderno.
Esses programas refletem a crescente tendência global de preservação da história automobilística.
Quanto custará?
A GM ainda não divulgou os valores dos serviços de restauração ou a possibilidade de comercialização dos modelos restaurados.
No entanto, considerando o crescimento do mercado de colecionáveis, espera-se que haja alta demanda por esses projetos exclusivos.
O valor de um carro clássico restaurado pode variar bastante de acordo com o modelo, raridade e nível de restauração.
Nos Estados Unidos e na Europa, programas similares cobram entre R$ 100 mil e R$ 500 mil por veículos totalmente restaurados.
A paixão pelo antigomobilismo no Brasil está mais viva do que nunca, e o projeto “Vintage” chega para aquecer ainda mais esse mercado.
Resta saber quais serão os próximos clássicos a ganharem uma nova vida pelas mãos da Chevrolet.
Qual dos modelos na Chevrolet é o mais icônico na sua opinião, leitor? Deixe sua resposta nos comentários!
