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Chevrolet Spin 2025: montadora capricha no SUV, muito mais do que fez no Ônix e Tracker

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 26/04/2024 às 14:28
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Foto: reprodução Revista Carro
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A Chevrolet Spin 2025 chegou ao mercado com diversas novidades, porém, ainda mantendo a essência do modelo lançado em 2012

De acordo com o site Notícias Automotivas, a Chevrolet atualizou a velha e “nova” Spin, a queridinha de anos e clássico veículo da montadora, trazendo um interior de tirar o fôlego e que é inspirado nos outros clássicos da Chevro: Ônix e Tracker. Além de toda essa mudança do lado de dentro da Spin, o veículo agora virou um SUV de respeito! Confira mais detalhes abaixo.

O novo visual da Spin 2025 – que agora é SUV!

De cara, podemos notar que uma das novidades no visual da Spin SUV é a sua dianteira e traseira, que trazem consigo uma nova grade dianteira + barra que vem com a logo da Chevrolet bem estampada e destacada, um para choque remodelado com lanternas novíssimas, além de seu novo conjunto de farois full LED com luzes diurnas que casam perfeitamente no seu novo design. 

Foto: Motor1.com
Foto: Motor1.com

ando para o lado interno, a nova Spin 2025 agora vai contar com um cluster de 8” e tela multimídia de 11,3”, tudo isso para proporcionar uma direção tecnológica e satisfatória ao usuário. Em questão de espaço, não é segredo para ninguém que a Spin dá aulas, né? O veículo ainda continua sendo uma EXCELENTE opção para grandes famílias, podendo acomodar tranquilamente até 7 pessoas.

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Foto: Motor1.com

Nova – clássica – Spin 2025, conheça o SUV da Chevrolet!

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Mas e na mecânica, mudou algo?

Não! De forma direta e reta a Spin 2025 continua com o seu – querido – motor 1.8 com quatro cilindros com potência de 106 cavalos com gasolina e 111 cavalos para etanol, o que oferece ao condutor uma experiência suave e econômica.

O Novo (SUV) Chevrolet Spin 2025 trouxe inúmeras inovações em seu design, mas não abriu mão de sua essência e elementos que fizeram dele o queridinho de gerações.

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Alberto
Alberto
28/04/2024 11:12

Eu tive uma spin com 13.000 rodados e com um cilindro de 16mt² e em viagens eu já cheguei a fazer 270kms com ela então nunca irei falar mal dela sobre o consumo de combustível e nunca irei concordar com pó tos de vistas contrários pelo simples fato de que eu mesmo confirmei por mim mesmo o quanto a spin é um carro maravilhoso porém, respeito a opinião de todos que talvez tenham motivos para pensarem diferentes e talvez por terem tido experiências ruim por algum motivo. O resumo desse diálogo é que a spin foi o melhor carro que já tive em minha vida entre todos os carros que já tive, e aconselho a qualquer um comprar uma e desfrutar de um excelente carro. Abraços a todos.

Juan José Rodrigues
Juan José Rodrigues
28/04/2024 08:51

Excelente carro, E a segunda spin que eu COMPREI, manutenção 0, não tem turbo para complicar a mecanica, super Económica, CHEGUEI a fazer 16 km/l, a 80 km/h. Estou a comprar a terceira 2025. Motor super confiavel.

Joel da Silva Dias
Joel da Silva Dias
28/04/2024 08:10

O lado bom de não ter mudado o motor é a confiabilidade do 1.8, e os turbos ganham em vários aspectos mas perde no principal que é a confiabilidade que é o necessário para quem precisa de um carro para tudo de taxistas, locadoras ubers e familias grandes que não tem condições de terem dois veículos.

Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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