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O carregador ultrarrápido da BYD promete aproximadamente 401 km de alcance em apenas 5 minutos de carga, igualando o tempo de abastecimento de gasolina e marcando um avanço nos veículos elétricos
Uma nova tecnologia de carregadores ultrarrápidos da BYD promete mudar o cenário dos veículos elétricos. A fabricante chinesa apresentou esta semana um carregador que fornece 249 milhas (aprox. 401 km) de alcance em somente cinco minutos. Isso equivale ao tempo médio gasto para abastecer um veículo a gasolina em um posto.
Obstáculos ainda presentes
O tempo necessário para recarregar um veículo elétrico tem sido um dos principais obstáculos para a adoção em larga escala da tecnologia. Apesar dos avanços no alcance por carga, os veículos elétricos ainda percorrem, em média, somente metade do que os carros a combustão recebem com um tanque cheio.
Além disso, há menos carregadores públicos nos postos de gasolina. E mesmo os carregadores mais rápidos disponíveis atualmente ainda demoram cerca de 15 minutos para fornecer 200 milhas (aprox. 322 km) de carga. Isso alimenta o que muitos chamam de “ansiedade de alcance” entre os consumidores.
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Um o importante da BYD
A montadora chinesa parece ter dado um o importante para enfrentar esse problema. Os novos carregadores ultrarrápidos da BYD promete fornecer 249 milhas (aprox. 401 km) de autonomia em somente 5 minutos de carga. A empresa também anunciou a instalação de mais de 4.000 pontos de carga em todo o território chinês.
Durante o lançamento da novidade em Shenzhen, o fundador da empresa, Wang Chuanfu, afirmou: “Para resolver completamente a ansiedade de carregamento dos nossos usuários, temos buscado uma meta de tornar o tempo de carregamento dos veículos elétricos tão curto quanto o tempo de reabastecimento dos veículos a gasolina”.
A inovação da BYD não se limita penas ao carregador. A empresa desenvolveu uma plataforma chamada “Super e-Platform”, que combina baterias capazes de carregar dez vezes sua capacidade por hora com chips de potência de carboneto de silício de alta voltagem. Essa tecnologia permite que o carregador atinja até 1.000 quilowatts de potência.
Segundo a Reuters, essa combinação é o que permite atingir velocidades de carregamento inéditas. Embora outros fabricantes chineses já ofereçam carregamento de alcance semelhante em 10 minutos, a BYD é a primeira a reduzir o tempo a ponto de se equipar ao abastecimento tradicional.
Tesla fica para trás
A comparação com a Tesla foi significativa. Os superalimentadores atuais da empresa americana alcançam 250 quilowatts, e uma nova versão, prevista para o final deste ano, deve atingir no máximo 500 quilowatts. A diferença de desempenho chamou atenção no setor.
Matt Teske, CEO da startup de carregamento Chargeway, comentou à Axios: “A Tesla definitivamente ou de líder para retardatária em tecnologia de bateria e carregamento de veículos elétricos neste momento.”
Carregadores ultrarrápidos da BYD: desafios da infraestrutura
A capacidade do novo carregador ultrarrápido da BYD está ligada à tensão que ele a. Enquanto os superalimentadores da Tesla operam com 400 volts, o carregador chinês lida com até 1.000 volts. No entanto, essa tensão elevada pode causar impacto na infraestrutura eléctrica se aplicada em larga escala, alertaram analistas à Reuters.
Outro ponto relevante envolve a forma de medição do alcance. A estimativa de 249 milhas (aprox. 401 km) é baseada em padrões chineses, que tendem a ser mais generosas do que as usadas pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, apurou o site Ars Technica.
A novidade não chegará aos EUA
Mesmo com os avanços, os motoristas americanos não deverão ter o imediato à novidade. O novo carregador ultrarrápido da BYD estará disponível somente para dois modelos da marca: o sedã Han L e o SUV Tang L. Além disso, os veículos elétricos fabricados na China estão, na prática, proibidos de entrar nos EUA após regras recentes da istração Biden.
Assim, embora a ansiedade de alcance ainda esteja presente entre os compradores, a apresentação da nova tecnologia de carregadores ultrarrápidos representa um marco no setor. A BYD lançou um desafio à concorrência e pode ter acelerado a próxima etapa da evolução dos veículos elétricos.
Com informações de Singularity Hub.
