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Projeto ligará o Atlântico ao Pacífico e deve fortalecer a integração logística e comercial entre países sul-americanos
Durante visita oficial à China, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, tratou com autoridades e empresas chinesas sobre a possível participação do país asiático na construção do Corredor Bioceânico. A obra deve conectar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, criando uma rota estratégica entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Projeto busca ampliar integração regional
O Corredor Bioceânico é uma iniciativa de infraestrutura que visa facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial da América do Sul, especialmente para os países da Ásia. O traçado proposto ará por Mato Grosso do Sul, no Brasil, e seguirá por territórios paraguaios, argentinos e chilenos, até alcançar o Oceano Pacífico. Segundo a CNN Brasil, o projeto é considerado estratégico pelo governo federal, tanto pela sua relevância econômica quanto pelo potencial de integração logística entre os países do Cone Sul.
China demonstra interesse na construção
Durante a missão diplomática liderada por Rui Costa, representantes do governo brasileiro apresentaram o Corredor Bioceânico como uma oportunidade de cooperação no setor de infraestrutura. A China, que já atua em diversos projetos ligados à chamada Iniciativa Cinturão e Rota, demonstrou interesse em colaborar com o financiamento e com a execução técnica da obra. A possibilidade de contar com empresas chinesas especializadas na construção de corredores logísticos pode acelerar o andamento do projeto e garantir sua viabilidade econômica e operacional.
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Impactos esperados no setor logístico brasileiro
A criação de uma rota mais curta entre o interior do Brasil e os portos do Pacífico pode reduzir significativamente os custos de exportação para mercados asiáticos. Para o agronegócio e setores industriais, o Corredor Bioceânico representa uma alternativa logística eficiente, menos dependente dos portos do Sudeste. A construção da infraestrutura também deve gerar empregos e estimular o desenvolvimento em regiões com menor integração logística, como partes do Centro-Oeste brasileiro.
Próximos os e alinhamentos diplomáticos
A proposta ainda está em fase de negociações diplomáticas e técnicas, mas o governo brasileiro vê o envolvimento da China como um o importante para consolidar o projeto. Estudos de viabilidade, acordos binacionais e a definição do modelo de financiamento ainda precisam ser realizados. Segundo a CNN Brasil, o objetivo é avançar em entendimentos multilaterais nos próximos meses, com apoio dos países diretamente envolvidos no traçado do corredor.
