Sob a parceria, a Foxconn se tornará um fornecedor líder de unidades de controle eletrônico para montadoras. Essas ECUs são uma parte essencial de todos os veículos modernos e serão construídas usando o sistema em chip (SoC) Drive Orin da Nvidia, uma plataforma de IA de supercomputação que permite funções de direção autônoma para o EVs da Foxconn
Como parte da parceria, a Foxconn concordou em usar as ECUs Drive Orin e o conjunto de sensores da Nvidia, como câmeras, radar, lidar e ultrassom (chamado Drive Hyperion) para construir veículos elétricos de marca própria altamente automatizados.
Sistema EVs da Foxconn ainda não foi revelado
A Foxconn não disse quais veículos futuros usariam a tecnologia da Nvidia; a empresa ainda não fabricou seus próprios veículos e está construindo veículos elétricos para Fisker e Lordstown Motors. A fabricante de eletrônicos mais conhecida pelo iPhone da Apple revelou recentemente dois conceitos de veículos elétricos – uma picape e um hatchback crossover. Os detalhes sobre os veículos eram escassos quando foram revelados pela primeira vez, mas a parceria da Foxconn com a Nvidia sugere que os carros terão capacidade de direção autônoma.
A Nvidia disse que a parceria permitirá alavancar os recursos de fabricação da Foxconn para dimensionar o Drive Orin. Enquanto isso, o uso pela Foxconn da arquitetura Drive Hyperion e Drive Orin SoC permitirá que novas montadoras acelerem o tempo de lançamento no mercado e reduzam os custos de produção. Isso é obrigatório para qualquer empresa nova na fabricação de automóveis, incluindo a EVs da Foxconn
-
Honda lança moto por R$ 9 mil que faz 60 km/l, custa menos que uma Pop 110i e virou febre na Ásia, mas há um detalhe polêmico que não agrada os motociclistas
-
Estes são os 10 melhores carros para PCD no Brasil, novos e usados
-
Ele é um símbolo de luxo, feito sob medida, com produção ultra limitada e que vale R$ 155 milhões: Conheça o carro mais caro do mundo
-
Financiamento do Volkswagen Tera: veja as parcelas com R$ 40 mil de entrada em até 60 meses
Embora a empresa tenha muita experiência na fabricação de eletrônicos de consumo, considere a onda de startups de veículos elétricos em dificuldades que surgiram nos últimos anos.
Em 2023 e além, as montadoras estão construindo não apenas carros, mas supercomputadores sobre rodas. Melhor terceirizar onde puderem. No ano ado, na CES, a BYD e a Lucid Motors disseram que confiam no kit de ferramentas de direção autônoma da Nvidia para alimentar seus carros com sistemas avançados de assistência ao motorista atuais e futuros.