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1.200 robotaxis são recolhidos após colisões com correntes, portões e barreiras — falha levanta questionamentos sobre a segurança dos veículos autônomos

Publicado em 14/05/2025 às 21:07
Waymo, Veículos autônomos, Robotáxis
Créditos: Official Waymo Website
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Waymo enfrenta novo recall por falha de software em robotaxis que colidiram com barreiras, enquanto investigações nos EUA e incidentes recorrentes aumentam a pressão sobre a tecnologia autônoma

O futuro dos carros autônomos enfrenta mais um obstáculo. A Waymo, empresa de veículos autônomos da Alphabet, precisou fazer um novo recall em sua frota. O motivo foi uma falha de software que tornava os robotaxis propensos a colidir com objetos como correntes, portões e barreiras.

O problema afetou 1.212 veículos. A falha estava presente no sistema de direção autônoma de quinta geração. A empresa disse que já lançou uma atualização no final de 2024 para corrigir a situação.

Incidentes sob investigação nos EUA

A istração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) abriu uma investigação preliminar sobre os incidentes em maio de 2024.

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A agência recebeu relatos de sete colisões com objetos estacionários ou semiestacionários entre dezembro de 2022 e abril de 2024.

A NHTSA informou que as colisões envolveram objetos visíveis e que “um motorista competente deveria evitar”. A investigação continua.

Além dos sete casos mencionados, a Waymo relatou outros nove incidentes semelhantes entre fevereiro e dezembro de 2024. Todos foram incluídos na correção aplicada no fim do ano.

A empresa afirmou ter conhecimento de 16 casos desse tipo desde 2022. Segundo documentos da NHTSA, nenhum dos incidentes resultou em feridos.

Correção e recall oficial

A correção de software foi implantada a partir de novembro de 2024. Em dezembro, toda a frota já havia recebido a atualização. A Waymo informou que a mudança reduziu de forma significativa a chance de colisões com barreiras.

O Conselho de Segurança da empresa optou por fazer o recall para a versão específica do software. A decisão, segundo o comunicado da NHTSA, foi tomada para cumprir as exigências regulatórias dos EUA.

Recalls anteriores preocupam o setor

Este não foi o único problema recente com o software dos robotaxis. Em fevereiro de 2024, a Waymo já havia feito um recall de 444 veículos. Na época, dois robotaxis colidiram com a mesma picape que estava sendo rebocada. O erro foi causado por uma falha no cálculo da trajetória.

Em junho, mais 670 veículos foram recolhidos após um robotaxi bater em um poste de madeira em Phoenix. O incidente causou danos ao carro, mas ninguém se feriu.

Esses episódios levantam dúvidas sobre a confiabilidade da tecnologia. Mesmo com correções constantes, os problemas voltam a aparecer, gerando desconfiança no mercado.

Waymo segue em expansão

Apesar dos contratempos, a Waymo continua crescendo. A empresa opera mais de 1.500 veículos em cidades como São Francisco, Los Angeles, Phoenix e Austin. Também já anunciou planos para lançar serviços em Atlanta, Miami e Washington, DC.

Em nota divulgada pela Reuters, a Waymo destacou que oferece mais de 250.000 viagens pagas por semana em alguns dos ambientes mais desafiadores dos EUA.

A empresa também afirmou que seu histórico mostra redução de ferimentos em dezenas de milhões de quilômetros rodados de forma autônoma. Para a Waymo, isso comprova que sua tecnologia está tornando as estradas mais seguras.

Mercado reage de forma positiva

Mesmo com as investigações em andamento e os constantes recalls, as ações da Alphabet subiram 4% na quarta-feira. O movimento foi visto como sinal de confiança dos investidores na capacidade da empresa de seguir inovando.

Outras empresas do setor também enfrentam desafios. A Cruise, da General Motors, sofreu pressão após um grave ferimento em um pedestre em 2023.

A última informação relevante é que, mesmo com falhas frequentes e investigação oficial em curso, a Waymo mantém sua estratégia de expansão e aposta no avanço da direção autônoma.

Com informações de Interesting Engineering.

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Romário Pereira de Carvalho

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